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1. Tankdeckel
4. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 25 mm unter der
Tankoberseite (der Unterseite des Einfüllstutzens).
Füllen Sie nicht zu viel ein.
5. Schrauben Sie den Tankdeckel fest auf.
6. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf,
um einer Brandgefahr vorzubeugen.
Prüfen der Kühlanlage
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Beseitigen Sie jeden Tag Verunreinigungen von der
Scheibe, vom Ölkühler und vom Kühler, bei sehr viel
Staub oder Schmutz auch häufiger. Siehe „Entfernen
von Rückständen von der Kühlanlage".
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel.
Prüfen Sie jeden Tag vor Anlassen des Motors
den Kühlmittelstand im Ausdehnungsgefäß. Das
Fassungsvermögen der Kühlanlage beträgt 5 l.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel
heiß und steht unter Druck, d. h. es kann
ausströmen und Verbrühungen verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel,
wenn der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des
Kühlerdeckels einen Lappen und
öffnen den Kühler langsam, damit Dampf
ohne Gefährdung austreten kann.
1. Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab (Bild 27).
Bild 26
1. Kühlerdeckel
2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und im
Ausdehnungsgefäß (Bild 28).
Der Kühler sollte bis zur Mitte des horizontalen
Einfüllstutzens gefüllt sein. Das Ausdehnungsgefäß
sollte bis zur Mitte zwischen der Voll- und
Niedrig-Marke gefüllt sein.
1. Ausdehnungsgefäß
3. Füllen Sie das System auf, wenn der Kühlmittelstand
niedrig ist. Füllen Sie nicht zu viel ein.
4. Schrauben Sie die Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß und den Kühler.
Prüfen des Hydrauliköls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Der Hydraulikbehälter wird im Werk mit ca. 12,5 l
Hydrauliköl guter Qualität gefüllt. Prüfen Sie den
Hydraulikölstand vor dem ersten Anlassen des
Motors und dann täglich. Verwenden Sie die
folgenden Flüssigkeiten zum Auffüllen:
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Bild 27
Bild 28
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