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Wartung
Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach der ersten
Betriebsstunde
Nach fünf Betriebsstunden
Nach acht Betriebsstunden
Nach 10 Betriebsstunden
Nach 50 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 25 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 150 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
Alle 1000 Betriebsstunden
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 61 bis 88 Nm an.
• Wechseln Sie den Hydraulikölfilter.
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-Treibriemens.
• Prüfen Sie den Zustand des Hydraulikpumpenriemens und spannen ihn.
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 61 bis 88 Nm an.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Prüfen Sie die Motordrehzahl (im Leerlauf und bei Vollgas).
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Prüfen Sie die Kühlanlage.
• Prüfen Sie den Hydraulikölstand.
• Überprüfen Sie den Reifendruck.
• Prüfen Sie die Einstellung der Spindel zum Untermesser.
• Prüfen Sie die Funktion des Sicherheitsschalters.
• Lassen Sie das Wasser aus dem Wasserabscheider ab.
• Entfernen Sie täglich Rückstände vom Öl- und Motorkühler. (Reinigen Sie öfter
in schmutzigen Bedingungen.)
• Prüfen Sie den Säurestand in der Batterie und reinigen Sie sie.
• Prüfen Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
• Einfetten der Lager und Büchsen (Schmieren Sie unmittelbar nach jeder Reinigung,
ungeachtet des aufgeführten Intervalls ein.)
• Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-Treibriemens.
• Prüfen Sie den Zustand des Hydraulikpumpenriemens und spannen ihn.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Reinigen Sie den Luftfiltereinssätze. (Warten Sie öfter in sehr schmutzigen oder
staubigen Bedingungen.)
• Wechseln Sie den Hydraulikölfilter.
• Ziehen Sie die Radmuttern auf 61 bis 88 Nm an.
• Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse auf Verschleiß, Beschädigungen oder
lockere Anschlüsse.
• Tauschen Sie die Kraftstofffilterglocke aus.
• Wechseln Sie das Hydrauliköl.
• Prüfen Sie die Motordrehzahl (im Leerlauf und bei Vollgas).
• Prüfen Sie die Bewegung des Fahrantriebszuges.
• Spülen Sie die Kühlanlage und tauschen Sie die Kühlflüssigkeit aus.
• Entleeren und spülen Sie den Hydraulikbehälter (wenden Sie sich an den örtlichen
Toro Vertragshändler).
• Tauschen Sie alle beweglichen Schläuche aus.
• Tauschen Sie den Thermostat aus.
• Entleeren und spülen Sie den Kraftstofftank.
• Entleeren und spülen Sie den Hydraulikölbehälter.
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