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Für eine einfachere Montage empfehlen wir zuerst die Schaltkabel durch den Basislenker und die Extensions zu verlegen. Bei
der Verlegung durch die Extensions ist darauf zu achten, dass Sie das Schaltkabel durch das von Ihnen gewählte Langloch füh-
ren, da nach der Montage nur noch ein geringerer Verstellbereich innerhalb des Langloches verbleibt. Das Schaltkabel wird
danach über die Extensionklemmung in den Basislenker geführt. Im Basislenker ist ein Kabelausgang vorhanden, der es ermög-
licht die Schalt- und Bremskabel in den Vorbau zu führen. Dies ist auch möglich, wenn einer der zwei Vorbauadapter montiert
wird.
Extensions
Nachträgliches austauschen von Spacern (5mm/20mm/30mm) und Adaptern (Reach/Weite) zur Höhen- und Längenanpassung
haben keinen Einfluss auf die Kabelführung in den Extensions. Die richtige Schraubenlänge für die jeweiligen Spacer entnehmen
Sie dem Anhang (MR.T2 Cockpit).
Kabelführung Basebar/Vorbau
Die Montage der Schalt- und Bremskabel ist nur möglich, wenn der Basislenker bereits am Vorbau montiert ist und der Ka-
belausgang des Basislenkers gleich dem Kabeleingang am Vorbau steht.
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