Niemals die Gelenkwelle einschalten oder versuchen den Mulcher zu starten, bis nicht
ALLE Rutschkupplungen richtig eingestellt und geprüft sind, um sicher zu stellen, dass
KEINE EINGEFROREN sind und ALLE auch unter hoher Belastung rutschen.
EXTERNE SPUL- RUTSCHKUPPLUNG
AUSTAUSCH SCHEIBEN
AUSEIANDER BAU DER EXTERNEN SPULE DER RUTSCHKUPPLUNG (Siehe
Zeichnung A nächste Seite)
Zwei Verbindungsbolzen (6) entfernen.
entfernen. Antrieb oder Antriebshälfte an der Kupplung lassen.
Acht Einstellbolzen (1) lösen. JEDE MUTTER JEWEILS EINE HALBE UMDREHUNG
LÖSEN- NICHT AUF EINMAL. So lange drehen, bis die Muttern gelöst sind. Bolzen
entfernen. Rand der Gabel (9) gleitet ab.
Auf der gegenüberliegenden Seite, glei
Kupplungsplatte (3) kann so über Kerben außerhalb des
Kupplungskörpers (5) gleiten.
Platte mit acht Löchern für die Bolzen (7) entfernen. HINWEIS: Bolzen (1) gehen
durch diese Löcher.
Vier Kupplungsbeläge (4) entfernen und wegwerfen. NICHT WIEDER VERWENDEN.
ZUM SÄUBERN UND PRÜFEN
Alle Teile auf Rost, Abnutzung und Beschädigung prüfen.
Distanzhalter (8) auf Einkerbungen und starke Abnutzung prüfen.
Kupplungsplatten säubern und Antriebsplatte, wenn notwendig, mit einer Drahtbürste
Rost entfernen.
WIEDER ZUSAMMEN BAUEN (Siehe Zeichnung 'A' nächste Seite)
Nach dem alle Teile geprüft, gesäubert oder wenn notwendig ersetzt wurden, alle Tele
in der umgekehrten Reihenfolge vom useinander Bauen wieder zusammen Bauen.
NEUE, VERBESSERTE SCHEIBEN NUTZEN.
Die acht Einstellmuttern und Bolzen (1) nicht anziehen, bevor alles fertig zusammen
gebaut wurde.
EINSTELLEN (Siehe Zeichnung 'B' nächste Seite)
Um die Rutschkupplung einzustellen, Bolzen (1) anziehen bis die Mutter die
Druckfeder (10) berührt.
KEINE der Bolzen auf einmal ganz anziehen. IMMER alle gleichmäßig im Kreis
anziehen, um einen gleichen Druck auf den Kupplungs- und Antriebsplatten zu sichern
Jede Mutter jeweils nacheinander eine halbe Umdrehung festziehen.
Jede Mutter wieder eine halbe Umdrehung anziehen. So weiter machen, bis die Feder
eine Länge von 33 mm ± 0.2mm hat.
Kupplung wieder an das Getriebe montieren und Bolzen(6) sicher anziehen.
Sollte die Kupplung zu einfach rutschen, SOFORT STOPPEN. Jede Einstellmutter (1)
nicht mehr als ¼ Umdrehung anziehen.
FEDER NIEMALS AUF EINE LÄNGE VON WENIGER ALS 32.0 mm
ZUSAMMENZIEHEN.
ACHTUNG !
Kupplung von der Welle des
tet der äußere Rand (2) ab und die
25
Getriebes
Durchmessers vom