Fehlersuche Getriebe - Mcconnel Topper 9 Anleitung

FEHLERSUCHE – GETRIEBE
PROBLEM
LAUTES GETRIEBE
ÜBERMÄSSIGES
AUSGLEITEN
RUTSCHKUPPLUNG
ÖL TRITT AUS DEM
VERSCHLUSS
PFROPFEN
GETRIEBELECK
MÖGLICHE URSACHE
Unsachgemäßer Stoß.
Grobes Getriebe.
Abgenutzte Lager
Zu hohe Last.
DER
Feder schwach
Falsche Einstellungen.
Zu viel Leistung für
Rutschkupplung
Abgenutzte Beläge.
Öl auf Belegen.
Beläge glasiert.
Flacher
Verschlusspfropfen oder
Hohlraum.
Ölstand zu hoch
Beschädigte Öldichtung.
Keine Öldichtung.
Öl zu leicht
Verbogener Schaft.
Grobe Öldichtung
Öldichtung falsch
eingesetzt.
Öldichtungen nicht im
Gehäuse.
Halterung lose.
Entlüftung verstopft.
Ölstand zu hoch.
Dichtungen beschädigt.
Lose Bolzen.
ABHILFE
Händler informieren
Getriebe einlaufen oder tauschen.
Lager austauschen.
Geschw. Reduzieren und/ oder
Mulcher anheben
Federn ersetzen
Rutschkupplung richtig einstellen
Geschw. Reduzieren und Material
verringern
Beläge austauschen.
Beläge austauschen.
Mit Schmiergelleinen säubern
Mit richtigem Verschlusspfropfen
ersetzen. Der Hohlraum im Pfropfen
sollte ungefähr 16mm hoch sein.
Ölstand auf Pfropfen senken
Dichtung ersetzen
Dichtung einbauen
EP90 nutzen.
Öldichtung und Schaft ersetzen.
Schaft ersetzen oder reparieren
Dichtung ersetzen
Dichtung ersetzen oder
Dichtungsmittel verwenden.
Halterung einstellen
Entlüftung öffnen
Öl ablassen zum richtigen Stand.
Dichtungen ersetzen.
Bolzen anziehen.
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