Hilfe Bei Störungen - G-U ELTRAL K35 Synchro Montage- Und Bedienungsanleitung

Montage- und Bedienungsanleitung
ELTRAL K35 | ELTRAL K35 Synchro
Kettenantrieb
12 Hilfe bei Störungen
Die Reparatur eines defekten Motors ist beim Weiterverarbeiter oder beim Endanwender nicht
sachgerecht möglich und daher nicht zulässig. Eine Reparatur kann nur im Herstellerwerk durch-
geführt werden. Falls Sie den Motor öffnen oder ihn manipulieren, erlischt die Gewährleistung.
Tauschen Sie daher einen defekten Motor aus und lassen Sie ihn reparieren
º œ
Falls der Motor stehen bleibt, prüfen Sie bitte, ob die Lastabschaltung aktiviert wurde.
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Treten bei der Installation oder im normalen Betrieb des Antriebes Probleme auf, kann mit Hilfe
der folgenden Tabelle Abhilfe geschaffen werden.
Problem
Der Antrieb funktio-
niert nicht.
Trotz der korrekten
Einstellung findet
der Antrieb keinen
Endschalter.
Antrieb(e) funktio-
niert nicht.
• Blaue LED* blinkt
„1x - Pause..."
• Blaue LED* blinkt
„2x - Pause..."
• Dauerblinken der
blauen LED*
* Die blaue LED befindet sich zusammen mit den DIP-Schaltern in der Öffnung des Gehäuses
Reagiert der Motor nicht auf die Bedienung des Schalters / Tasters, lassen Sie bitte die elektri-
sche Versorgung durch eine Fachkraft überprüfen.
14
Möglich Ursache
• Das Netzteil wird nicht mit
elektrischer Energie gespeist.
• Anschlusskabel nicht ange-
schlossen oder Draht ist lose.
• Das Netzteil gibt nicht die be-
nötigte Spannung ab (24 V).
• Das Schaltnetzteil im Antrieb
ist defekt und stellt keine
Niederspannung bereit.
• Die Programmierung wurde
nicht korrekt durchgeführt.
• Störung oder Unterbrechung
des elektrischen DIP-Schalter-
kontaktes.
• Überlastung des Motors durch
ein Hindernis
• Kommunikationsfehler der
Synchro-Antriebe
• Allgemeiner Fehler
Zustand des Fehlerstrom-
º œ
Schutzschalter oder des Si-
cherheitsschalters prüfen.
Alle Stromanschlüsse des
º œ
Antriebes kontrollieren.
Netzteil austauschen.
º œ
Antrieb austauschen.
º œ
DIP-Schalter neu program-
º œ
mieren.
Antrieb austauschen.
º œ
Entfernen Sie das
º œ
Hindernis
Prüfen Sie die Kabel-
º œ
verbindung zwischen den
Antrieben
Prüfen Sie die Stellung der
º œ
DIP-Schalter
Führen Sie einen vollstän-
º œ
digen Reset der Antriebe
durch (siehe Seite 11)