Prüfen Des Ölstands Im Planetengetriebe - Toro Reelmaster 7000-D Bedienungsanleitung

senken die Schneideinheiten ab, stellen den
Motor ab und ziehen den Schlüssel ab.
2. Blockieren Sie die Hinterräder und heben
die Front der Maschine an; stützen Sie die
Vorderachse bzw. den Rahmen auf Stützböcken
ab.
GEFAHR
Unter Umständen ist eine aufgebockte
Maschine unstabil und fällt vom
Wagenheber, wodurch Personen unter
der Maschine verletzt würden.
• Lassen Sie den Motor nie an, wenn
die Maschine aufgebockt ist.
• Ziehen Sie immer den Schlüssel aus
dem Zündschloss, bevor Sie von der
Maschine absteigen.
• Blockieren Sie die Räder, wenn Sie
die Maschine mit einem Wagenheber
aufbocken.
• Stützen Sie die Maschine mit
Stützböcken ab.
3. Fassen Sie eines der vorderen Antriebsräder
an und drücken es zur Maschine bzw. ziehen
es von der Maschine weg; achten Sie auf eine
mögliche Bewegung.
1. Vordere Antriebsräder
4. Wiederholen Sie Schritt
Antriebsrad.
5. Wenn sich eines der Räder bewegt, wenden Sie
sich an den Toro-Vertragshändler und lassen
das Planetengetriebe überholen.
Prüfen des Ölstands im
Planetengetriebe
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden (Prüfen
Sie, wenn Sie externe undichte
Stellung feststellen).
Bild 99
3 für das andere
Technische Angaben für das Öl: SAE 85W-140
Qualitätsgetriebeöl
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche und positionieren Sie das Rad so, dass
die Füllschraube auf 12 Uhr, die Prüfschraube
auf 3 Uhr und die Ablassschraube auf 6 Uhr
steht (Bild
1. Füllschraube (12-Uhr-Stellung)
2. Prüfschraube (3-Uhr-Stellung)
3. Ablassschraube (6-Uhr-Stellung)
2. Entfernen Sie die Prüfschraube, die auf 3 Uhr
steht (Bild
Der Ölstand sollte am unteren Rand des
Prüflochs sein.
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1. Prüfschraubenloch
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, entfernen Sie
die Füllschraube, die auf 12 Uhr steht, und
füllen Sie Öl auf, bis es aus dem Loch an der
3-Uhr-Stellung austritt.
4. Prüfen Sie die O-Ringe für die Schrauben auf
Abnutzung oder Beschädigungen.
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100).
Bild 100
100).
Bild 101
2. Prüfschraube
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