Problemlösungen - Robbe Rocontrol Pro Serie Bedienungsanleitung

7. PROBLEMLÖSUNGEN
Fehler
Der Regler funktioniert nicht,
nachdem er eingeschaltet
wurde, der Motor gibt Warntö-
ne ab.
Der Regler funktioniert nicht,
nachdem er eingeschaltet
wurde, der Motor gibt Warntö-
ne ab.
Der Regler funktioniert nicht,
nachdem er eingeschaltet
wurde, der Motor gibt Warntö-
ne ab.
Der Regler funktioniert nicht,
nachdem er kalibriert wurde,
der Motor gibt Warntöne ab.
Der Motor „stotterte" während
des Fluges. Es nimmt den
normalen Betrieb wieder auf,
sobald der Drosselknüppel
unter 60 % steht, aber beginnt
wieder zu stottern, wenn der
Drosselknüppel über 60 %
steht. Der Motor gibt Warntöne
ab, wenn der steht.
Die Ausgangsleistung
während des Fluges plötzlich
auf 50 % reduziert, der Motor
gibt nach der Landung Warn-
töne ab, solange der Akku
noch mit dem Regler verbun-
den ist.
Mit Hilfe der obigen Tabelle lassen sich die meisten Fehler schnell und sicher beheben. Am Besten
ist es, wenn Sie vor der Inbetriebnahme noch einmal alles genau kontrollieren.
SCHUTZFUNKTIONEN DES REGLERS
Die ROCONTROL PRO Regler sind für einen sicheren Betrieb mit mehreren Schutzfunktionen
ausgestattet.
1. Anlaufüberwachung: Der Regler überwacht die Motordrehzahl während des Anlaufvorgangs.
Wenn die Drehzahl nicht mehr ansteigt oder die Drehzahlsteigerung nicht stabil ist, wird der
Regler dies als Startfehler werten. Wenn zu diesem Zeitpunkt der Gassteuerknüppel auf weni-
ger als 15 % steht, wird der Regler versuchen automatisch neu zu starten. Wenn die Position
größer als 20 % ist, müssen Sie den Gashebel wieder in die unterste Position bringen und
dann den Regler neu starten.
ROCONTROL Pro Serie
Warnton mögliche Ursache
ständig Die Eingangsspannung
dreimal liegt
zwei kurze technischen Daten, sie
Töne ist entweder zu hoch
(♪♪, ♪♪, ♪♪) oder zu tief.
vier lange
Töne Es steht ein unkorrek-
(♫♫♫,♫♫♫, tes Eingangssignal an.
♫♫♫,♫♫♫)
ständig der Gassteuerknüppel
vier kurze steht nicht in der Neut-
Töne ral- (Motor Aus) Positi-
(♪, ♪, ♪, ♪) on
ständig
vier kurze
Kalibrierung unkorrekt
Töne
(♪, ♪, ♪, ♪)
ständig
zwei oder
vier kurze
Töne der
(♪♪, ♪♪, ♪♪, schutz ist aktiv
♪♪)
oder
(♪♪♪♪, ♪♪♪♪)
wird
ständig
drei kurze
der
Töne
schutz ist aktiv
(♪♪♪, ♪♪♪,
♪♪♪)
Prüfen Sie die Span-
außerhalb der nung des Antriebsakkus!
Stellen Sie sicher, dass
sie innerhalb des Regler
Bereichs liegt
überprüfen
Sender und den Emp-
fänger und die Bindung
bringen
Gassteuerknüppel in die
unterste Stellung (Motor
Aus)
führen Sie einen exakten
Kalibrierungsvorgang
durch
verbessern Sie den Luft-
kühlung für den Regler
Übertemperatur-
oder setzen Sie einen
Lüfter ein oder reduzie-
ren Sie die Belastung
Setzen Sie einen ande-
ren vollgeladenen Akku
ein, senken Sie den
Unterspannungs-
Wert der Abschaltspan-
nung oder deaktivieren
Sie diese Funktion (wird
nicht empfohlen)
Lösung
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