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2. Bremskraft
Dieser Parameter ist in sieben Stufen einstellbar. Je höher die gewählte Stufe, desto stärker ist
die Bremswirkung. Bei der Option „Normalbremse" gibt es nur eine unveränderbare Wirkungs-
stufe.
3. Abschaltmodus
Sanfte Abschaltung (Soft Cut Off): Nach dem Auswählen dieser Option wird der Regler die
Ausgangsleistung allmählich innerhalb drei Sekunden auf 50 % der vollen Leistung reduzieren,
nachdem der Unterspannungs- Schutz aktiviert ist.
Harte Abschaltung (Hard Cut Off): Nach Auswahl dieser Option schaltet der Regler den Aus-
gang sofort komplett ab, wenn der Unterspannungs- Schutz aktiviert ist.
4. LiPo Zellenzahl
Bei diesem Parameter berechnet der Regler die Zellenzahl selber, wenn die Option wenn „Auto
Calc." ausgewählt ist (dabei gilt: 3,7 V pro Zelle). Man kann die Zellenzahl aber auch automa-
tisch vorgeben.
5. Unterspannungsschutz
Dieser Parameter dient zur Vorgabe der Abschaltspannung, es kann ein Wert im Bereich von
2,8 V bis 3,8 V vorgegeben werden. Die Option kann auch deaktiviert werden.
6. BEC Spannung
Dieser Parameter dient zur Vorgabe der BEC Spannung, es kann ein Wert von 5,2 V, 6,0 V
oder 7,4 V vorgegeben werden.
7. Startmodus
Dieser Parameter dient zur Vorgabe des Anlaufverhaltens, es gibt drei Optionen.
Normaler Start: Nach Auswahl dieser Option beginnt der Motor sofort hoch zu drehen und er-
reicht schnell die entsprechende Drehzahl, wenn man den Gashebel von der unteren Position
in die obere Position bewegt.
Sanfter Start: Nach Auswahl dieser Option dreht sich der Motor zuerst langsam und erreicht
dann die entsprechende Drehzahl, wenn man den Gashebel von der unteren Position in die
obere Position bewegt.
Sehr sanfter Start: Nach dem Auswählen dieser Option wird der Motor zuerst langsam (lang-
samer als beim sanften Start Modus) in Betrieb genommen und erreicht dann die entsprechen-
de Drehzahl, wenn man den Gashebel von der unteren Position in die obere Position bewegt.
Wir empfehlen Ihnen, diesen Modus auszuwählen, wenn Sie ein Flugzeug mit einem großen
Impeller, z.B. bei einem EDF Flugzeug mit 90er Impeller oder größer einsetzen.
8. Timing
Dieser Parameter dient zur Vorgabe des Timings. Es kann ein Wert im Bereich von 0 Grad bis
30 Grad vorgegeben werden.
9. Motorlaufrichtung
Dieser Parameter dient zur Vorgabe der Drehrichtung des Motors, es kann ein Rechts- oder
Linkslauf aktiviert werden.
10. Linearer Verlauf
Dieser Parameter kann aktiviert oder deaktiviert werden. Wenn er aktiviert ist, besteht eine
bessere Linearität zwischen der Position des Steuerknüppels und der Drehzahl. Nur so ist ein
korrekter Anlauf eines großen Impellers gewährleistet.
ROCONTROL Pro Serie
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