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Motor abschalten
Zum Abschalten des Motors drücken Sie
bei stehendem Fahrzeug den Startknopf.
Zündung, alle elektrischen Stromkreise,
Warnleuchten und Anzeigen werden
ausgeschaltet.
DIESELPARTIKELFILTER
(DPF)
Der DPF ist Bestandteil des Systems zur
Abgasreduzierung in Ihrem Fahrzeug. Er
filtert schädliche Dieselpartikel (Ruß) aus
dem Abgas.
Regeneration
ACHTUNG
Parken Sie Ihr Fahrzeug nicht auf
trockenem Laub, trockenem Gras
oder anderem brennbaren Material
und lassen Sie den Motor über solchem
Material nicht im Leerlauf drehen. Der
Regenerationsprozess erfordert sehr
hohe Abgastemperaturen. Das
Abgassystem strahlt daher während und
nach der Regeneration sowie nach
Ausschalten des Motors eine große
Wärmemenge ab. (Brandgefahr).
Im Gegensatz zu normalen Filtern, die
regelmäßig ausgetauscht werden
müssen, verfügt der DPF über eine
Funktion zur Selbstregenerierung bzw.
-reinigung, wodurch der einwandfreie
Betrieb gewährleistet wird. Der
Regenerationsprozess erfolgt
automatisch. Bei bestimmten
Fahrbedingungen muss er jedoch
unterstützt werden.
Starten des Motors
105
Wird das Fahrzeug nur auf kurzen
Strecken gefahren oder wird häufig
angehalten und angefahren, können
gelegentliche Fahrten unter den
folgenden Bedingungen den
Regenerationsvorgang fördern:
•
Fahren Sie Ihr Fahrzeug bis zu 20
Minuten vorzugsweise auf
Landstraßen oder Autobahn (längeren
Leerlaufbetrieb vermeiden). Beachten
Sie dabei stets die
Geschwindigkeitsbeschränkungen
und Straßenbedingungen.
•
Schalten Sie die Zündung nicht aus.
•
Fahren Sie in einem niedrigeren Gang
als normal, um eine höhere
Motordrehzahl zu erreichen (wenn
möglich).
AUSSCHALTEN DES
MOTORS
Fahrzeuge mit Turbolader
VORSICHT
Motor nicht bei hoher Drehzahl
abstellen. Wird der Motor bei hoher
Drehzahl abgestellt, läuft der
Turbolader noch weiter, nachdem der
Motoröldruck bereits auf Null abgefallen
ist. Das führt zu vorzeitigem
Lagerverschleiß am Turbolader.
Fahrpedal nicht betätigen. Warten, bis der
Motor Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und
anschließend ausschalten.
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