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E-Scooter fahrbereit
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Der E-Scooter ist fahrbereit,
wenn beim Betätigen der Bremse
die Startertaste gedrückt wird.
Das Symbol READY und der Pfeil
werden angezeigt. Alle Systeme
sind betriebsbereit. Durch das
Drücken des Not-Aus-Schalters
ist der E-Scooter nicht mehr
fahrbereit.
HINWEIS
Fahren bei niedrigen Temperatu-
ren.
Bei niedrigen Temperaturen (un-
ter 0 °C) ist die Leistungsabgabe
und -aufnahme aufgrund des
stark ansteigenden Innenwider-
stands der Zellen verlangsamt.
HINWEIS
Erhitzter Hochvoltspeicher bei
stehendem Fahrzeug.
In Ausnahmefällen ist es mög-
lich, dass sich der Hochvoltspei-
cher bei stehendem Fahrzeug
stark erhitzt (z. B. bei extremen
Außentemperaturen und direkter
Sonneneinstrahlung). Bei über-
hitztem Hochvoltspeicher ist der
E-Scooter nicht fahrbereit.
HINWEIS
Erhitzter Hochvoltspeicher wäh-
rend der Fahrt.
Sehr hohe Temperaturen (über
35 °C) beeinträchtigen die Le-
bensdauer der Batteriezellen.
Überhitzt der Hochvoltspeicher
während der Fahrt, wird die An-
triebsleistung schrittweise redu-
ziert, um den Hochvoltspeicher
abzukühlen. Die Leistungsan-
zeige ePOWER in der Instrumen-
tenkombination geht dabei zu-
rück. Steigt die Temperatur wei-
ter, das Fahrzeug abstellen, bis
der Hochvoltspeicher abgekühlt
ist. Sollte die Leistungsanzeige
auf 0 fallen,ist der E-Scooter
nicht fahrbereit und das Fahr-
zeug kommt zum Stehen.
Fahrbereitschaft
einschalten
Betriebsbereitschaft einschal-
ten (
44).
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. (
87)
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. (
88)
TCA-Eigendiagnose wird
durchgeführt. (
89)
Bremse betätigen.
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