Kawasaki VN1700 VOYAGER ABS Betriebsanleitung Seite 16

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TECHNISCHE DATEN
Kraftstoffanlage
Zündsystem
Zündzeitpunkt
(elektron. Verstellung)
Zündkerzen
Schmiersystem
Motoröl:
Sorte
Viskosität
Füllmenge
Kühlmittelfüllmenge
GETRIEBE
Bauweise
Kupplung
Antriebssystem
Primärübersetzung
Sekundärübersetzung
Gesamtübersetzung
Getriebeabstufung:
1. Gang
2. Gang
Digitale Kraftstoffeinspritzung (DFI)
Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)
0° v. OT. bei 950 U/min –
40° v. OT bei 3.000 U/min
NGK ILZKAR7B11
Zwangsumlaufschmierung (Halb-Trockensumpf)
API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder
MA2
SAE 10W-40
5,0 l
2,4 l
6-Gang, Rückholschaltung
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
Riemen
1,515 (50/33)
2,250 (72/32)
2,746 bei oberstem Gang
2,933 (44/15)
1,900 (38/20)