Einstellen Der Scheinwerfer; Warten Des Antriebssystems; Warten Der Reifen; Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder Und Der Neigung - Toro Workman MDX-D Bedienungsanleitung

5. Schieben Sie den Scheinwerfer nach vorne durch die
Öffnung in der vorderen Stoßstange und entfernen Sie
ihn (Bild 41).
6. Setzen Sie den neuen Scheinwerfer durch die Öffnung
in der Stoßstange ein
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die
Ausrichtungsstreben mit den Löchern in der
Befestigungshalterung hinter der Stoßstange
ausgefluchtet sind.
7. Befestigen Sie den Scheinwerfer mit den in Schritt
entfernten Scheiben und Schellen.
8. Schließen Sie den elektrischen Anschluss für den
Kabelbaum am Lampenanschluss an
9. Stellen Sie die Scheinwerfer ein, um den Strahl auf
die gewünschte Stelle zu richten, siehe
Scheinwerfer (Seite

Einstellen der Scheinwerfer

Mit den folgenden Schritten stellen Sie den Scheinwerferstrahl
ein, wenn Sie einen Scheinwerfer herausgenommen oder
ausgetauscht haben.
1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Ein-Stellung und
schalten Sie die Scheinwerfer ein.
2. Drehen Sie die Einstellschrauben an der Rückseite
des Scheinwerfers (Bild
drehen und den Scheinwerferstrahl einzustellen.
3. Schließen Sie die Batterie an und schließen Sie die
Motorhaube, siehe
(Bild 41).
(Bild 41).
Einstellen der
39).
41), um den Scheinwerfer zu
Anschließen der Batterie (Seite
Warten des
Antriebssystems

Warten der Reifen

Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie
Alle 100 Betriebsstunden—Ziehen Sie die Radmuttern
an.
4
1. Prüfen Sie die Reifen und Felgen auf Abnutzung oder
Beschädigungen.
Hinweis: Betriebsunfälle, wie z. B. das Aufprallen
auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine Felge
beschädigen sowie das Rad unwuchtig machen. Prüfen
Sie den Zustand deshalb nach Unfällen.
2. Ziehen Sie die Radmuttern mit 61-88 N·m an.
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder und der Neigung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
Wichtig: Für diesen Schritt müssen Sie das Werkzeug,
TORO6010, von Ihrem Toro-Vertragshändler erwerben.
37).
Die Vorspur sollte 0-6 mm und die Neigung sollte
0+1/2 Grad sein, d. h. die Radfelge unten sollte 2,3 mm mehr
als oben abgewinkelt sein und die folgenden Parameter haben:
•
Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher, dass
die Vorderreifen einen Druck von 0,83 bar haben.
•
Belasten Sie den Sitz mit dem durchschnittlichen Gewicht
eines Bedieners, der die Maschine fährt, oder ein Bediener
sollte auf dem Sitz sitzen. Für diesen Schritt muss das
Gewicht oder der Bediener auf dem Sitz verbleiben.
•
Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
2-3 m geradlinig zurück und dann geradlinig vorwärts zur
Ausgangsposition. Dies ermöglicht der Aufhängung, in
die Betriebsstellung zu gehen.
•
Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder geradeaus stehen.
1. Zum Messen der Neigung legen Sie ein rechtwinkliges
Rechteck auf den Boden, wobei die vertikale Kante die
Vorderseite des Reifens berühren sollte
39
den Zustand der Reifen und Felgen.
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Prüfen Sie die Vorspur der
Vorderräder und die Neigung.
(Bild 42).