PEUGEOT 2008 Bedienungsanleitung Seite 15

Kontrollleuchte Zustand
Vorglühen Zeitweise
(Dieselmotor) eingeschaltet
Fuß auf der Ununterbrochen
Kupplung
Fuß auf der Ununterbrochen
Bremse
Fuß auf der Blinkt
Bremse
Antiblockiersys- Ununterbrochen
tem (ABS)
Dynamisches Blinkt
Stabilitätspro-
gramm (DSC)/
Antriebs-
schlupfregelung
Ununterbrochen
(ASR)
Ursache
Beim Einschalten der Zündung,
wenn die Wetterbedingungen und die
Motortemperatur dies erforderlich
machen.
STOP & START: der Übergang vom
STOP- in den START-Modus wird
abgelehnt, da das Kupplungspedal
nicht vollständig durchgetreten ist.
Bremspedal nicht getreten oder
unzureichender Druck.
Wenn Sie beim automatisierten
Schaltgetriebe das Fahrzeug am
Berg zu lange mit dem Gaspedal
halten, überhitzt die Kupplung.
Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf.
DSC/ASR wird bei Verlust der
Bodenhaftung oder Verlassen der
Fahrspur aktiviert.
Störung im DSC-/ASR-System
Aktionen/Beobachtungen
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den
Motor starten.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie die Zündung
aus und wieder ein, warten Sie, bis die Kontrollleuchte
erlischt und versuchen Sie erneut, den Motor zu starten.
Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch.
Bei einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe bei
laufendem Motor und vor Lösen der Feststellbremse,
um die Position P zu verlassen.
Bei einem Fahrzeug mit automatisiertem
Schaltgetriebe und Wählhebel in Position N, um den
Motor zu starten.
Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
Feststellbremse.
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
Führen Sie (3) aus.
Bordinstrumente
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