Zusammensetzung Des Pannensets - PEUGEOT 2008 Bedienungsanleitung

Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht
den Anschluss des Kompressors für die
notwendige Dauer der Reparatur des
beschädigten Reifens.
Zusammensetzung des
Pannensets
1. 12V-Kompressor mit integriertem
Druckmesser
2. Dichtmittelflasche mit integriertem
Schlauch
3. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
Reparaturanleitung
F Parken Sie das Fahrzeug, ohne dabei den
Verkehr zu behindern, und ziehen Sie die
Feststellbremse an.
F Befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen
(Notsignal, Warndreieck, Tragen einer
Warnweste usw.) gemäß der geltenden
Gesetzgebung in dem Land, in dem Sie
unterwegs sind.
F Schalten Sie die Zündung aus.
F Rollen Sie den unter dem Kompressor
verstauten Schlauch ganz aus.
F Verbinden Sie den Schlauch des
Kompressors mit dem Dichtmittelflasche.
Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen
sind (z. B. Nagel, Schraube), sollten nach
Möglichkeit nicht entfernt werden.
F Drehen Sie die Dichtmittelflasche um und
befestigen Sie es auf der am Kompressor
vorgesehenen Einkerbung.
Bei Pannen und Störungen
F Entfernen Sie die Ventilkappe des zu
reparierenden Reifens und bewahren Sie
sie an einem sauberen Ort auf.
F Schließen Sie den Schlauch der
Dichtmittelflasche an das Ventil des defekten
Reifens an und ziehen Sie ihn fest an.
F Stellen Sie sicher, dass der Schalter des
Kompressors auf der Position „O" steht.
F Rollen Sie das unter dem Kompressor
verstaute elektrische Kabel vollständig ab.
F Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss des
Fahrzeugs an.
F Bringen Sie den Höchstge-
schwindigkeitsaufkleber an.
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