Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tεχνικά Χαρακτηριστικά; Πριν Τη Θέση Σε Λειτουργία; Προετοιμασία Της Συσκευής - EINHELL BG-PW 18 Originalbetriebsanleitung

Benzin-wasserpumpe
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PW 18:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_BG_PW_18_SPK5__ 20.08.12 13:06 Seite 32
GR
4. Tεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα:
Τετράχρονος κινητήρας, αερόψυκτος
Μέγιστη ισχύ κινητήρα:
Κυβισμός:
Αριθμός στροφών λειτουργάις κενού του κινητήρα:
Μέγιστος αριθμός στροφών κινητήρα:
Καύσιμο:
Περιεχόμενο ντεπόζιτου:
Ποσότητα λαδιού / τύπος:
Μπουζί:
Ύψος αναρρόφησης μέγ.:
Ύψος μεταφοράς μέγ.:
Πίεση μέγ.:
Βάρος (κενό ντεπόζιτο):
Σύνδεση αναρρόφησης / σύνδεση πίεσης:
1,5"/ 1" σύνδεση σπειρώματος
Στάθμη ηχητικής ισχύος L
WA
Στάθμη ηχητικής πίεσης L
pA
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
Να συναρμολογείτε τη λαβή μεταφοράς όπως
προκύπτει από την Εικ. 4-5.
Κατά κανόνα συνιστούεμ τη χρήση προφίλτρου και
σετ αναρρόφησης με σωλήνα αναρρόφησης, καλάθι
αναρρόφησης και βαλβίδα αντεπιστροφής, ώστε να
αποφεύγονται επανειλημμένοι χρόνοι αναρρόφησης
και άσκοπη ζημιά της αντλίας από πέτρες και
στερεά ξένα αντικείμενα.
5.1 Προετοιμασία της συσκευής
Γεμίστε τον κινητήρα με λάδι κινητήρα (βλέπε
και εδάφιο 7.2.1 αλλαγή λαδιού).
Γεμίστε το ντεπόζιτο με βενζίνη.
Τοποθετήστε τη συσκευή σε επίπεδη και
σταθερή επιφάνεια.
32
5.2 Σύνδεση και τοποθέτηση του αγωγού
1,8 kW/ 2,5 PS
98 ccm
3600 min
-1
4500 min
-1
αμόλυβδη βενζίνη
1,4 l
400 ml / 10W40
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg
1,5" σύνδεση σωλήνα
:
95 dB
6. Λειτουργία
:
74,3 dB
Πριν την εκκίνηση του μοτέρ πρέπει να γεμιστεί η
αντλία μέσω του στομίου πλήρωσης (Εικ. 1/ αριθμ.
3) με υγρό μεταφοράς.
Υπόδειξη: Συνιστάται η τοποθέτηση βαλβίδας
αντεπιστροφής στον αγωγό αναρρόφησης και η
πλήρωσή της με νερό πριν από την πρώτη
λειτουργία της συσκευής.
6.1 Εκκίνηση του μοτέρ:
1. Βάλτε το διακόπτη ενεργοποίησης /
2. Βάλτε τη βαλβίδα βενζίνας (Εικ. 6/ αριθμ. A) στη
3. Σε περίπτωση ψυχρής εκκίνησης βάλτε το
4. Βάλτε το μοχλό γκαζιού (Εικ. 6/ αριθμ. C) στη
5. Τραβήξτε δυνατ'α το συρματόσχοινο εκκίνησης
6. Μετά από περ. 30 δευτ. λειτουργάις βάλτε το
Σε θερμό κινητήρα αφήστε το μοχλό τσοκ κατά την
εκκίνηση στη θέση „Run".
αναρρόφησης και πίεσης
Συνδέστε τον αγωγό αναρρόφσηης στη
σύνδεση αναρρόφησης (Εικ. 1/αριθμ. 5) και τον
αγωγό πίεσης στη σύνδεση πίεσης (Εικ. 1/
αριθμ. 4).
Τοποθετήστε τον αγωγό αναρρόφησης από την
παροχή νερού ανηφορικά προς την αντλία. Να
αποφεύγετε οπωσδήποτε την τοποθέτηση του
αγωγού αναρρόφησης πάνω από το ύψος της
αντλίας. Οι αεροφυσαλλίδες στον αγωγό
αναρρόφησης καθυστερούν και εμποδίζουν τη
διαδικασία ανρρόφησης.
Να τοποθετείτε τον αγωγό αναρρόφησης και
πίεση έτσι, ώστε να μην ασκούν μηχανική πίεση
επί της αντλίας.
Η βαλβίδα αναρρόφησης να βρίσκεται αρκετά
βαθιά στο νερό, έτσι ώστε να αποφεύγεται η
στεγνή λειτουργία της αντλίας σε περίπτωση
μείωσης της στάθμης του νερού.
Ένας μη στεγανός αγωγός αναρρόφησης
εμποδίζει με αναρρόφηση αέρα την
αναρρόφηση του νερού.
Να αποφεύγετε την αναρρόφηση ξένων
αντικειμένων (άμμου κλπ.) Εάν χρειαστεί, να
χρησιμοποιήσετε προφίλτρο.
απενεργοποίσης (Εικ. 1/αριθμ. 10) στη θέση
„ON".
θέση „ON".
μοχλό τσοκ (Εικ. 6/ αριθμ. B) στη θέση „Choke".
μέση.
(Εικ. 6/ αριθμ. D) μέχρι να πάρει μπροστά το
μοτέρ.
μοχλό τσοκ στη θέση „Run".

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis