Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Date Tehnice; Înainte De Punerea În Funcţiune; Utilizarea; Pornirea Motorului - EINHELL BG-PW 18 Originalbetriebsanleitung

Benzin-wasserpumpe
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PW 18:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_BG_PW_18_SPK5__ 20.08.12 13:06 Seite 26
RO

4. Date tehnice

Tip motor:
Motor în 4 timpi; răcire pe aer
Putere motor max:
Capacitatea cilindrică:
Turaţie la relanti motor:
Turaţie maximă motor:
Combustibil:
Capacitate rezervor:
Cantitate ulei/tip:
Bujie:
Înălţimea maximă de aspirare:
Înălţimea maximă de transport:
Presiune max.:
Greutate (rezervor gol):
Racord aspirare/presiune:
Nivelul capacităţii sonore L
WA
Nivelul presiunii sonore L
pA
5. Înainte de punerea în funcţiune
Montaţi mânerul de tracţiune aşa cum este indicat în
figurile 4-5.
În principiu recomandăm utilizarea unui prefiltru şi a
unei garnituri de aspirare cu furtun de aspirare, coş
de aspirare şi supapă de retur, pentru a împiedica
timpii îndelungaţi de aspirare şi deteriorarea excesivă
a pompei din cauza pietrelor sau a corpurilor străine
rigide.
5.1 Pregătirea aparatului
Umpleţi motorul cu ulei de motor (vezi şi punctul
n
7.2.1 schimbarea uleiului).
Umpleţi rezervorul cu benzină.
n
Aşezaţi aparatul pe un loc stabil şi plan.
26
1,8 kW/2,5 CP
98 ccm
3600 min
-1
4500 min
-1
Benzină fără plumb
1,4 l
400 ml / 10W40
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg
1,5" Racord furtun
Racord filetat 1,5"/ 1"
:
95 dB
:
74,3 dB
5.2 Racordarea şi pozarea conductei de aspirare
şi de presiune
Racordaţi conducta de aspirare la racordul de
n
aspirare (Fig. 1/Poz. 5) şi conducta de presiune la
racordul de presiune (Fig. 1/Poz. 4).
Pozaţi conducta de aspirare urcând de la priza de
n
apă spre pompă. Evitaţi neapărat pozarea
conductei de aspirare mai sus de înălţimea
pompei. Bulele de aer din conducta de aspirare
întârzie şi împiedică aspirarea.
Conducta de aspirare şi cea de presiune trebuie
n
montate în aşa fel încât acestea să nu exercite
nici o presiune mecanică asupra pompei.
Supapa de aspirare trebuie să se afle destul de
n
adânc în apă, pentru ca prin scăderea nivelului
apei să se evite mersul în gol al pompei.
O conductă de aspirare neetanşă împiedică
n
aspirarea apei prin aspirarea aerului.
Evitaţi aspirarea corpurilor străine (nisip, etc.)
n
Dacă este nevoie trebuie să instalaţi un prefiltru.

6. Utilizarea

Înainte de pornirea motorului pompa trebuie umplută
cu lichid de transport prin ajutajul de umplere (Fig.
1/Poz. 3).
Indicaţie: Este recomandabil ca în conducta de
aspirare să fie montată o supapă de retur şi aceasta
să fie alimentată suplimentar cu apă înainte de prima
punere în funcţiune.

6.1 Pornirea motorului:

1. Poziţionaţi comutatorul de pornire/oprire (Fig.
1/Poz. 10) pe „ON".
2. Aduceţi robinetul de benzină (Fig. 6/ Poz. A) pe
„ON".
3. La pornirea la rece poziţionaţi maneta de şoc
(Fig. 6/Poz. B) pe „Şoc".
4. Aşezaţi maneta de acceleraţie (Fig. 6/Poz. C) în
poziţia centrală.
5. Trageţi cu forţă de mânerul demaror (Fig. 6/Poz.
D) până când motorul porneşte.
6. După cca. 30 sec. de funcţionare poziţionaţi
maneta de şoc pe „Run".
La motorul cald lăsaţi maneta de şoc la pornire în
poziţia „Run".

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis