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- Svitare il dado
contrasto.
- Inserire la nuova frizione Malossi al posto dell'originale e rimontare tutto il gruppo con la cinghia
come in origine.
- Inserire la nuova campana Malossi al posto dell'originale (se inclusa nel kit).
5
- Unscrew nut
while being very careful because the clutch assembly
spring.
- Insert the new Malossi clutch in place of the original and reassemble the whole assembly with the
belt as it was originally.
- Insert the new Malossi clutch bell in place of the original (if included in kit).
courroie et en ouvrant les deux demi-poulies.
- Dévissez l'écrou
6.
- Introduisez à nouveau l'embrayage Malossi à la place de celui d'origine et remontez tout le groupe
avec la courroie comme elle était avant.
- Introduisez à nouveau la cloche Malossi à la place de celle d'origine (si incluse dans le kit).
- Die Mutter
5
sehr vorsichtig abschrauben, da die Kupplung
wird.
- Die neue Malossi-Kupplung an Stelle der Originalkupplung einsetzen und wieder mit dem Riemen
wie ursprünglich einbauen.
- Die neue Malossi-Kupplungsglocke an Stelle der Originalkupplungsgloke einsetzen (soweit im Kit
ebthalten).
abriendo las dos semipoleas.
- Destornillar la tuerca
por el muelle de contraste.
- Introducir el nuevo embrague Malossi en lugar del original y volver a montar todo el grupo con la
correa como estaba al principio.
- Introducir la nueva campana Malossi en lugar del original (si esta incluida en el kit).
8
5
prestando molta attenzione in quanto il gruppo frizione
5
en faisant très attention car le ressort de contraste pousse le groupe embrayage
5
poniendo mucha atención, puesto que el grupo embrague
6
é spinto dalla molla
6
protrudes from the contrast
6
von der Kontrastfeder angedrückt
6
es empujado
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