Hitachi G 18SH2 Bedienungsanleitung Seite 17

∂ÏÏËÓÈο
∫∞¡√¡π∫∞ ∂•∞ƒ∆∏ª∞∆∞
(1) Κλειδί .......................................................................... 1
(2) Πλευρική λαβή .......................................................... 1
Οι χαµηλωµένοι κεντρικά τροχοί δεν τταρέχονται ως
βασικά εξαρτήµατα.
Τα κανονικά εξαρτήµατα υπ κεινται σε αλλαγή χωρίς
προειδοποίηση.
∂º∞ƒª√°∂™
Αφαίρεση των υλικών που παραµένουν στις οπές
χυτών αντικειµένων και τελειώµατα διάφορων
τύπων ατσαλιού, χαλκού και υλικών αλουµινίου και
χυτών υλικών.
Λείανση ηλεκτροκολληµένων τµηµάτων ή τµηµάτων
που έχουν κοπεί απ
Λείανση συνθετικών ρητινών, σχιστ λιθο, τούβλο,
µάρµαρο κλπ.
Κοπή συνθετικού τσιµέντου, πέτρα, τούβλο,
µάρµαρο και παρ µοιων υλικών.
¶ƒπ¡ ∆∏ §∂π∆√Àƒ°π∞
1. ¶ËÁ‹ Ú‡̷ÙÔ˜
Βεβαιωθείτε τι η πηγή ρεύµατος που πρ κειται
να χρησιµοποιηθεί είναι
απαιτήσεις σε ρεύµα που αναφέτεται στην πινακίδα
του εργαλείου.
2. ¢È·ÎfiÙ˘ Ú‡̷ÙÔ˜
Βεβαιωθείτε τι ο διακ πτης ρεύµατος βρίσκεται
στη θέση OFF. Αν το βίσµα είναι στη µπρίζα καθώς
ο διακ πτης ρεύµατος βρίσκεται στο ΟΝ, το
εργαλείο θα αρχίσει να λειτουργεί αµέσως, µε
πιθαν τητα πρ κλησης σοβαρού ατυχήµατος.
3. ∫·ÏÒ‰ÈÔ ÚÔ¤ÎÙ·Û˘
ταν ο χώρος εργασίας βρίσκεται µακριά απ την
παροχή ρεύµατος. Χρησιµοποιήστε ένα καλώδιο
προέκτασης µε κατάλληλο πάχος και ικαν τητα
µεταφοράς ρεύµατος. Το καλώδιο προέκτασης
πρέπει να είναι τ σο κοντ
δυνατ .
4. ∆ÔÔı¤ÙËÛË Î·È Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÙÔ˘
ÙÚÔ¯Ô‡
Ο προφυλακτήρας
προστατευτική συσκευή για την αποφυγή
τραυµατισµού στην περίπτωση που ο χαµηλωµένος
κεντρικά τροχ ς θρυµµατιστεί κατά την λειτουργία.
Βεβαιωθείτε τι ο προφυλακτήρας είναι κατάλληλα
συνδεδεµένος και στερεωµένος πριν εκτελέσετε
την λειτουργία της λείανσης.
[Στην περίπτωση του προφυλακτήρα του τροχού που
φαίνεται στην ∂ÈÎ. 1]
Ξεσφίγγοντας ελαφρά την ρυθµιστική βίδα, ο
προφυλακτήρας του τροχού µπορεί να περιστραφεί
και να ρυθµιστεί στην επιθυµητή γωνία για την
εξασφάλιση της µέγιστης λειτουργικής απ δοσης.
Βεβαιωθείτε τι η ρυθµιστική βίδα είναι καλά
σφιγµένη µετά την ρύθµιση του προφυλακτήρα
του τροχού.
[Στην περίπτωση του προφυλακτήρα του τροχού που
φαίνεται στην ∂ÈÎ. 2]
Ανοίξετε το µοχλ
συναρµογής του προφυλακτήρα του τροχού,
ταιριάζοντάς την µε το διάκενο της βάσης
συναρµολ γησης.
16
φλ γιστρο.
εναρµονισµένη µε τις
σο είναι πρακτικά
του τροχού είναι
και βάλτε µέσα την περ νη
Μετά, περιστρέψετε τον προφυλακτήρα του τροχού
στην επιθυµητή θέση (για τη χρήση).
Κλείστε το µοχλ
εφ σον απαιτείται, πραγµατοποιήστε τις
ρυθµίσεις σφίγγοντας ή χαλαρώνοντας τη βίδα.
Αν ο µοχλ ς δεν κινείται οµαλά, βάλετε λίγο
λιπαντικ λάδι στο ολισθαίνων τµήµα ανάµεσα στο
τµήµα σύνδεσης και στο µοχλ .
Στερεώστε τον προφυλακτήρα του τροχού στη θέση
που το διάκενο του προφυλακτήρα του τροχού
στη περ νη
συναρµολ γησης ευθυγραµµίζονται (η θέση
εισέρχεται ο προφυλακτήρας του τροχού), αλλά
µην τον χρησιµοποιήσετε.
5. Βεβαιωθείτε τι ο χαµηλωµένος κεντρικά τροχ ς,
που πρ κειται να χρησιµοποιηθεί είναι του σωστού
τύπου και χωρίς ραγίσµατα και ατέλειες στην
επιφάνεια. Επίσης βεβαιωθείτε τι ο χαµηλωµένος
κεντρικά τροχ ς έχει στερωθεί κατάλληλα και το
παξιµάδι του τροχού είναι σφιγµένο µε ασφάλεια.
Ανατρέξτε
Χαµηλωµένου Κεντρικά Τροχού".
6. ∂ÎÙ¤ÏÂÛË ‰ÔÎÈÌ·ÛÙÈ΋˜ ¯Ú‹Û˘
Βεβαιωθείτε τι τα προι ντα λείανσης είναι σωστά
συνδεδεµένα και σφιγµένα πριν απ την χρήση και
λειτουργήστε το εργαλείο χωρίς φορτίο για 30
δευτερ λεπτα σε µια ασφαλή θέση, σταµατήστε
αµέσως αν υπάρξει έντονη δ νηση ή αν
παρουσιαστούν άλλες ανωµαλίες.
Αν αυτή η κατάσταση συµβεί, εξέγξτε το µηχάνηµα
για να ανακαλύψετε την αιτία.
7. ∂Ȃ‚·›ˆÛË ÙÔ˘ Ì˯·ÓÈÛÌÔ‡ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ÙÔ˘ ¿ÍÔÓ·
Επιβεβαιώστε
άξονα έχει απελευθερωθεί πατώντας το κουµπί
ώθησης δυο ή τρεις φορές πριν θέσετε σε εκκίνηση
το εργαλείο (δείτε την ∂ÈÎ. 1).
8. ™ÙÂÚ¤ˆÛË Ù˘ Ï¢ÚÈ΋˜ Ï·‚‹˜
Βιδώστε την πλευρική λαβή στο κάλυµµα των
γραναζιών.
¶ƒ∞∫∆π∫∏ ∂º∞ƒª√°∏ ∆√À §∂π∞¡∆∏
1. ¶›ÂÛË
Για την επιµήκυνση του χρ νου ζωής του
µηχανήµατος και την εξασφάλιση εν ς τελειώµατος
µια
πρώτης ποι τητας, είναι σηµαντικ
να µην υπερφορτώνεται µε την άσκηση υπερβολικής
πίεσης. Στις περισσ τερες εφαρµογές µ νο το
βάρος του µηχανήµατος είναι αρκετ
αποτελεσµατική λείανση. Η υπερβολική πίεση θα
προκαλέσει την ελάττωση της περιστροφικής
ταχύτητας, τελείωµα επιφάνειας κατώτερης
ποι τητας, και υπερφ ρτωση η οποία θα ελαττώσει
τον χρ νο ζωής του µηχανήµατος.
2. °ˆÓ›· Ï›·ÓÛ˘
Μην ακουµπίσετε ολ κληρη την επιφάνεια του
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού στο υλικ το οποίο
πρ κειται να λειανθεί.
το µηχάνηµα πρέπει να κρατιέται σε γωνία 15° –
30° έτσι ώστε η εξωτερική άκρη του χαµηλωµένου
κεντρικά τροχού να εφάπτεται στο υλικ κατά την
βέλτιστη γωνία.
3. Για την αποφυγή του σκαψίµατος εν ς καινούργιου
χαµηλωµένου κεντρικά τροχού πάνω στο
αντικείµενο εργασίας, η αρχική λείανση πρέπει να
και στερεώστε τον. Εάν και
τοποθέτησης και
στο τµήµα "Συναρµολ γηση
τι ο µηχανισµ ς ασφάλισης του
το µηχάνηµα
πως φαίνεται στην ∂ÈÎ. 3
ποιες
η βάση
που
για µια