Entlüften Der Kraftstoffanlage - Toro Groundsmaster 3280-D Bedienungsanleitung

Dann heizt eine automatische Zeitschaltuhr 6
Sekunden lang vor.
5. Drehen Sie nach dem Vorheizen den Schlüssel
in die Start-Stellung.Lassen Sie den Motor
höchstens 15 Sekunden anspringen. Lassen Sie
den Schlüssel los, wenn der Motor anspringt. Wenn
Sie ein weiteres Vorheizen benötigen, drehen Sie
den Schlüssel in die Aus-Stellung und dann in die
Stellung Ein/Vorheizen. Wiederholen Sie diesen
Vorgang nach Bedarf.
6. Lassen Sie den Motor im Leerlauf oder mit wenig
Gas laufen, bis er sich erwärmt hat.
Hinweis: Stellen Sie die Gasbedienung in die
Schnell-Stellung, wenn Sie einen warmen Motor
wieder anlassen.
Wichtig: Wenn der Motor zum ersten
Mal angelassen wird, nach dem Wechseln
des Motoröls, dem Überholen des Motors,
des Getriebes oder der Achse sollten Sie
die Maschine für ein bis zwei Minuten im
Vorwärts- und Rückwärtsgang einsetzen.
Bedienen Sie gleichfalls den Hubhebel
sowie den Zapfwellenantriebshebel, um
den einwandfreien Betrieb aller Bauteile
sicherzustellen. Drehen Sie das Lenkrad nach
rechts und links, um die Lenkwirkung zu
prüfen. Stellen Sie dann den Motor ab und
prüfen Sie die Flüssigkeitsstände, achten Sie
auf Öllecks, lose Teile und andere feststellbare
Fehlfunktionen.
ACHTUNG
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind, bevor Sie Öllecks, losen Teilen oder
anderen Störungen nachgehen.
7. Wenn Sie den Motor abstellen möchten, schieben
Sie die Gasbedienung nach hinten in die
Langsam-Stellung, stellen Sie den ZWA-Schalter
in die Aus-Stellung und drehen Sie den
Zündschlüssel in die Aus-Stellung. Ziehen Sie
den Zündschlüssel ab, um einem versehentlichen
Anlassen vorzubeugen.
Entlüften der Kraftstoffanlage
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
2. Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen
durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie den Krafstofftank bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens auf.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 30).
1. Entlüftungsschraube – Einspritzpumpe
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Ein-Stellung.
Dann beginnt die elektrische Kraftstoffpumpe,
Kraftstoff zu fördern, wodurch Luft aus der Anlage
getrieben wird.
5. Halten Sie den Schlüssel auf Ein, bis ein
ununterbrochener Kraftstoffstrom um die Schraube
hervorquillt.
6. Ziehen Sie die Schraube fest und drehen Sie den
Zündschlüssel auf Aus.
Hinweis: Normalerweise muss sich der
Motor nach dem Durchführen der erwähnten
Entlüftungsschritte starten lassen. Wenn der Motor
35
Bild 30