Prüfen Des Reifendrucks; Einstellen Des Gegengewichtdrucks - Toro Groundsmaster 3280-D Bedienungsanleitung

WARNUNG:
Das unsachgemäße Verlegen der Batteriekabel
kann zu Schäden an der Maschine führen, und
die Kabel können Funken erzeugen. Funken
können zum Explodieren der Batteriegase
führen, was Verletzungen zur Folge haben kann.
• Klemmen Sie immer das Minuskabel
(schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot)
abklemmen.
• Klemmen Sie immer das Pluskabel (rot)
an, bevor Sie das Minuskabel (schwarz)
anklemmen.
1. Pluspol (+)
WARNUNG:
Der Anschluss der Kabel an den falschen Polen
kann zu Verletzungen und/oder Sachschäden
an der elektrischen Anlage führen.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Batteriekabel
nicht in der Nähe von scharfen Kanten oder
beweglichen Teilen verlegt sind.
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Prüfen des Reifendrucks
Keine Teile werden benötigt
Verfahren
Die Reifen werden für den Versand zu stark aufgeblasen.
Lassen Sie also etwas Luft aus den Reifen ab, um den
Druck zu verringern. Der richtige Reifendruck für die
Vorder- und Hinterreifen beträgt 138 kPa.
Bild 11
2. Minuspol (-)
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Einstellen des Gegengewicht-
drucks
Keine Teile werden benötigt
Verfahren
Für die beste Leistung wird das Springen des Mähwerks
auf unebenen Rasenflächen minimiert, und auf ebenem
Terrain übt das Mähwerk keinen zu großen Druck
aus. Wenn die Grünfläche abgeschürft wird oder der
Schnitt von einer zur anderen Seite ungleichmäßig ist,
ist zu viel Ballast auf dem Mähwerk, und der Ballast
muss u. U. zur Maschine verlagert werden: d. h. der
Gegengewichtsdruck muss erhöht werden.
Wenn Sie dagegen zu viel Ballast zur Maschine
transferieren, hüpft das Mähwerk zu stark, und der
Schnitt wird ungleichmäßig. Wenn das Mähwerk
nicht die erwartete Leistung aufweist, stellen Sie den
Gegengewichtsdruck wie folgt ein:
1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse aktiviert,
der ZWA-Schalter in der Aus-Stellung und der
Hubhebel in der Schweben-Stellung sind.
2. Schließen Sie ein Manometer an den Testanschluss
hinter dem rechten Hubzylinder an (Bild 12).
1. Testanschluss
3. Lösen Sie die Klemmmutter unten am
Gegengewichtventil (Bild 13). Das Ventil befindet
sich an der rechten Seite der Maschine.
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Bild 12
2. Rechter Hubzylinder