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Utilisation
5.1 Blocage de la jante
Soulever le bras porte-outil et amener le chariot porte-
outil vers l'extérieur.
Lever la roue en position verticale et la faire rouler sur
le plancher.
Si on doit bloquer des jantes en tôle, monter les
protections prévues sur les griffes.
IMPORTANT!
LE CREUX DE LA JANTE, S'IL EXISTE, DOIT
TOUJOURS ÊTRE VERS L'EXTÉRIEUR DE LA
MACHINE
(Fig.
5.1-1).
SI LA ROUE EST PARTICULIÈREMENT LOURDE,
UTILISER UN OUTIL DE LEVAGE EXTÉRIEUR
ADÉQUAT (CHARIOT ÉLÉVATEUR, PALAN, ETC.).
VERIFIER SI LA ROUE EST BIEN IMMOBILISEE PAR
LES GRIFFES DE L'AUTOCENTRANT.
AVANT DE PROCEDER AU LEVAGE POUR LES
OPERATIONS DE MONTAGE/DEMONTAGE,
TOUJOURS SE METTRE EN POSITION DE SECURITE
PAR RAPPORT A LA ROUE, DE MANIERE A
PREVENIR LE MOINDRE RISQUE SI LA ROUE SE
LIBERE ET TOMBE ACCIDENTELLEMENT DES
GRIFFES.
Fermer les griffes du centreur automatique et
positionner l'arbre à peu près sur le même axe que la
jante.
Déplacer le bras de l'arbre vers la roue et vers le haut/
bas pendant l'ouverture des bras de l'autocentreur
jusqu'à ce que la jante soit bloquée dans la position la
plus opportune
(Fig.
5.1-2).
Blocage de jantes avec flasque épaisse
Dans le cas de jantes qui requièrent un blocage à partir
de l'orifice central et avec une flasque épaisse, il peut
être nécessaire de dévisser les entretoises (#1 Fig.5.1-
3) des mâchoires (#2 Fig.5.1-3), en dévissant la vis
(#3 Fig.5.1-3). Dans cette configuration, il est possible
de bloquer des flasques jusqu'à 40mm d'épaisseur.
Manuel d'Utilisation
Betrieb
5.1 Aufspannung der felgen
Den Werkzeugträger hochziehen und den
Werkzegschlitten nach außen fahren.
Das Rad senkrecht stellen und auf die Plattform rollen.
Sollen Leichtmetallfelgen gespannt werden, die
Spannklauen mit dem entsprechenden Plastikschutz
ausstatten.
WICHTIGER HINWEIS!
FELGEN MIT TIEFBETT SIND SO ZU SPANNEN,
DASS
MASCHINENAUSSENSEITE ZEIGT (Fig. 5.1-1).
RÄDER MIT MEHRALS 1.5M DURCHMESSER ODER
200 Kg GEWICHT DÜRFEN NUR MIT HILFSMITTELN
TRANSPORTIERT WERDEN. FÜR DIESE ARBEITEN
SIND 2 PERSONEN ERFORDERLICH.
PRÜFEN SIE, OB DAS RAD RICHTIG VON DEN
SPANNKLAUEN DER SPANNVORRICHTUNG
ERGRIFFEN WURDE.
STELLEN SIE SICH VOR DEM ANHEBEN ZUR
MONTAGE/DEMONTAGE IMMER AN EINEN
SICHEREN ORT IN HINSICHT AUF DAS RAD, DAMIT
SIE NICHT IN GEFAHR GERATEN, FALLS SICH DAS
RAD
UNVORHERGESEHEN
SPANNKLAUEN LÖSEN UND HERUNTERFALLEN
SOLLTE.
Die Spannklauen der Spannvorrichtung
das Spannfutter ungefähr koaxial zur Felge positio-
nieren.
Den Spannfutterarm zum Rad hinbewegen und auch in
der Höhe auf die Felge einregulieren, während sich
gleichzeitig die Spannarme öffnen. Diesen Vorgang
solange fortführen, bis die Felge in der geeignetsten
Weise arretiert ist
Aufspannen von Felgen mit sehr dickem Flansch
Bei Felgen, die am Mittenloch aufgespannt werden
müssen und deren Flansch sehr dick ist, kann es nötig
sein, die Abstandstücke (#1 Abb.5.1-3) von den
Klammern (#2 Abb.5.1-3) abzuschrauben, indem man
die Schraube (#3 Abb.5.1-3) herausdreht. In diesem
Zustand können Flansche mit einer Stärke von bis zu
40 mm aufgespannt werden.
monty 5800
Betriebsanleitung
DAS
TIEFFBET
(Fig.
5.1-2).
ZUR
VON
DEN
schließen und
monty 5800
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