Verwandte Anleitungen für Audiotec Fischer match PP 82DSP
Inhaltszusammenfassung für Audiotec Fischer match PP 82DSP
- Seite 1 PP 82DSP P L U G & P L A Y 8-Kanal Verstärker mit integriertem DSP 8-Channel Amplifier with integrated DSP...
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Seite 2: Allgemeine Hinweise
Zustand überprüft wurde. an Masse haben. Bei anderen Systemen kann der Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie MATCH PP 82DSP und die elektrische Anlage des den Minusanschluss der Autobatterie. Wir emp- Kfz beschädigt werden. fehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspe-... -
Seite 3: Anschluss- Und Bedienelemente
Anschluss- und Bedienelemente AUX Input Output Channels E - H 3,5 mm Klinkenbuchse zum Anschluss exter- Anschluss für die Lautsprecher der Kanäle ner Signalquellen. Dieser Eingang kann so- E - H oder alternativ einen passiven MATCH wohl automatisch als auch manuell aktiviert PP Subwoofer. - Seite 4 Die Line Outputs G und H sind spezielle Signalaus- ten Kabelbaums. Verwenden Sie zur Verbindung gänge, die durch den „Balanced Dual Audio Trans- der MATCH PP 82DSP mit dem Originalradio aus- former“ von der Eingangsmasse getrennt sind. Da- schließlich diesen Kabelbaum.
- Seite 5 Save Modes“ und bei Betriebssoftware-Updates CONTROL II: Einstellen der Subwoofer Lautstärke. abgeschaltet. Jeder Ausgang, der in der PC-Software als Sub- wooferausgang definiert worden ist, kann darüber 9 GND in der Lautstärke verändert werden. Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt MODE Schalter: Deaktivierung der Klangverbes- (dieser befindet sich dort wo der Minuspol der Bat- serungseigenschaften des internen DSPs zu Vor- terie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an...
- Seite 6 kunde lang gedrückt werden. Der Umschaltvorgang mit der Dateiendung „af1 / ac1“, die in den ersten wird durch einmaliges rotes Blinken der Status LED Speicherbereich geschrieben werden und zum an- angezeigt. deren Sound Setup Dateien mit der Dateiendung Wird der Taster länger als 5 Sekunden gedrückt, „af2 / ac2“, die in den zweiten Speicherbereich ge- so wird das Gerät resettet und der gesamte interne schrieben werden.
- Seite 7 Spezielle Features der PP 82DSP Power Save Modus Class HD und P³S-Netzteiltechnologie Der Power Save Modus ist standardmäßig in allen fahr- In der PP 82DSP werden erstmals die Vorteile der Class zeugspezifischen Sound Setups sowie in den Grund- H-Technologie mit dem Prinzip eines Class D Verstär- einstellungen der PC-Tool Software implementiert.
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Seite 8: Einbau Und Installation
Einbau und Installation Der MATCH PP 82DSP Verstärker wird wie nach- einer Hauptsicherung (50 A) abgesichert werden. folgend beschrieben an das Autoradio ange- Verwenden Sie bei kurzen Leitungen (< 1m) einen schlossen. Querschnitt von mindestens 6 mm². Bei längeren Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden... - Seite 9 ISO-Kupplung - hier wird der Kabelbaum des Originalradios oder ein ISO-Adapter einge- steckt. ISO-Stecker - Diese werden in das Originalradio oder in den ISO-Adapter eingesteckt. Dieser 20-polige Stecker wird in den MATCH PP 82DSP Verstärker eingesteckt. Optional: ISO-Adapter - sollten die ISO-Stecker des mitgelieferten Kabelbaums nicht zum Originalradio passen, muss ein ISO-Adapter verwendet werden.
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Seite 10: Anschluss An Den Computer
Anschluss an den Computer Die PP 82DSP kann mit Hilfe der DSP PC-Tool Soft- sen ist. Schließen Sie das Gerät erst nach der In- ware frei konfiguriert werden. Die Software stellt stallation an. alle Funktionen übersichtlich und bedienerfreund- Um die Software zu installieren, müssen folgende lich zur Verfügung, so dass Sie diese individuell ein- Schritte durchgeführt werden: stellen können. - Seite 11 Konfigurationsbeispiele Front / Rear plus Subwoofer passiver Subwoofer Front / Rear Kanäle bspw. PP 10E Dies ist ein klassisches 5-Kanal-Setup, bei dem vier der acht Verstärkerkanäle dazu genutzt werden, einen MATCH-Subwoofer anzusteuern. Wir empfehlen diese Kombination nur in Verbindung mit unseren Subwoofern PP 8E-Q oder PP 10E-D.
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Seite 12: Technische Daten
Technische Daten Ausgangsleistung RMS / Max: • Alle Kanäle an 4 Ohm: ..........8 x 55 / 110 Watt • Alle Kanäle an 2 Ohm: ..........8 x 70 / 140 Watt Frequenzbereich..............20 Hz - 22.000 Hz Anzahl der Eingänge ............4 x Highlevel, 1 x Aux, 1 x SPDIF (optisch) DSP Auflösung ..............56 Bit DSP Rechenleistung ............172 MIPS Klirrfaktor (THD) ..............<... -
Seite 13: General Instructions
Dear Customer, Congratulations on your purchase of this high-qua- We wish you many hours of enjoyment with your lity MATCH product. new MATCH PP 82DSP. Yours, With the PP 82DSP, MATCH is setting new stan- AUDIOTEC FISCHER dards in the evolving plug & play market. - Seite 14 Connectors and control units Output Channels E - H AUX Input Connector for the loudspeakers of the chan- 3,5 mm jack for an external audio source like nels E – H. Alternatively you can directly con- a MP3-player, navigation device, etc.. This nect a passive MATCH PP subwoofer.
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Seite 15: Line Output
PP 82DSP. Please make sure that in this the amplifier. Never ever use any other harnesses case the output signal of all these four channels is to connect the MATCH PP 82DSP to your car radio. identical. Caution: The use of other harnesses than the one... - Seite 16 With the control pushbutton you can toggle between software to configure this amplifier can be down- the two setups. Alternatively you can configure in loaded from the Audiotec Fischer website. Please the PC tool software the mode switch function of the...
- Seite 17 optional remote control URC 2A as “setup switch” used for the PP 82DSP! as well. But it is possible to upload “.afp“-files of a PP50 Notice: Firmware and software updates are availa- DSP to the PP 82DSP via the PC tool software. This ble on our website www.audiotec-fischer.com is only a compatibility mode and all adjustments The PC tool software will automatically install the...
- Seite 18 Unique Features of the PP 82DSP Power Save Mode Class HD and P³S power supply technology The Power Save Mode is incorporated in the ba- For the first time the PP 82DSP combines the ad- sic setup. It allows to significantly reduce the power vantages of a Class H technology with the principle consumption of the PP 82DSP (or any additional of a class D amplifier.
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Seite 19: Installation
Installation The MATCH PP 82DSP must be connected to mm² / AWG 6 – 8! The ground cable (same gauge the head unit (radio) as follows: as the +12V wire) should be connected to a com- Caution: Carrying out the following steps will mon ground reference point (this is located where require special tools and technical knowledge. - Seite 20 The ISO male connector will either be plugged into the car radio or into a car-specific adaptor. The 20-pole connector will be plugged into the MATCH PP 82DSP amplifier. The power supply terminal has to be connected directly with the battery - use only adequate cables and fuse the +12V wire close to the battery.
- Seite 21 Connection to a PC It is possible to freely configure the PP 82DSP with To install the software follow the next steps: our DSP PC-tool software. The user interface is de- signed for easy handling of all functions and allows 1.
- Seite 22 Configuration examples Front / Rear passive system plus subwoofer passive subwoofer front / rear channels e.g. PP 10E This is a classical 5-channel setup, where 4 of the 8 amplifier channels are used to drive a MATCH subwoofer. We strongly recommend to use this configuration only in combination with our subs PP 10E-D or PP 8E-Q.
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Seite 23: Technical Data
Technical Data Output power RMS / max: • All channels @ 4 Ohms: ..........8 x 55 / 110 Watts • All channels @ 2 Ohms: ..........4 x 70 / 140 Watts Frequency range .............20 Hz - 22.000 Hz Number of input channels..........4 x highlevel, 1 x Aux, 1 x SPDIF optical input DSP resolution ..............56 Bit DSP processing power ............172 MIPS Total harmonic distortion (THD) ........<... - Seite 24 Audiotec Fischer GmbH Gewerbegebiet Lake II · Hünegräben 26 · D-57392 Schmallenberg Tel.: +49 2972 9788 0 · Fax: +49 2972 9788 88 E-mail: match@audiotec-fischer.com · Internet: www.audiotec-fischer.com...