Desoutter CVI3 Function Konfigurationsanleitung Seite 45

Nummer Beschreibung
E233 CVINET FIFO voll
E236 ToolsNet FIFO voll
E240 XML nicht autorisiert
E243 PFCS nicht autorisiert
E247 XML-Versionskonflikt
E248 SAS-Reihenfolge fehlgeschlagen
E249 XML PRG 0
E255 Antriebsdrossel zu heiß
E256 Motor zu heiß
E260 IPM nicht autorisiert
E265 Steckschlüssel für mehr als eine
Schraubstation verfügbar
E268 CVINET nicht kompatibel
E502 CVILOGIX Benutzerinformationen
E915 Inkonsistente Version
E916 Arbeitsgruppe nicht autorisiert
6159925150 - 08.2018
Verfahren
1- CVINET FIFO ist voll, die Verbindung ist
verloren gegangen.
2- Prüfen Sie das Ethernet-Kabel.
3- Prüfen Sie die Ethernet-Konfiguration.
4- Prüfen Sie, ob CVINET korrekt ausgeführt
wird.
1- ToolsNet FIFO ist voll, die Verbindung ist
verloren gegangen.
2- Prüfen Sie das Ethernet-Kabel.
3- Prüfen Sie die Ethernet-Konfiguration.
4- Prüfen Sie, ob ToolsNet korrekt ausgeführt
wird.
1- Das ausgewählte XML-Protokoll ist nicht
autorisiert.
2- Prüfen Sie die ePOD-Eigenschaften.
1- Das ausgewählte PFCS-Protokoll ist nicht
autorisiert.
2- Prüfen Sie die ePOD-Eigenschaften.
1- Konflikt in Audi / VW XML-Protokollver-
sion erkannt.
2- Prüfen Sie die Kohärenz der Versionen
zwischen System und Master-PC/SPS.
1- Die Feldbus SAS-Reihenfolge ist fehlge-
schlagen.
2- Prüfen Sie den Wert von RRGI, SIO usw.
1- Feldbus hat den PRG-Wert 0 gesetzt.
1- Die Leistungselektronik ist zu warm.
2- Lassen Sie das System abkühlen.
1- Das Werkzeug ist gesperrt, weil die maxi-
male Motortemperatur erreicht wurde.
2- Das Werkzeug bleibt gesperrt, bis die Mo-
tortemperatur auf ihren normalen Wert zu-
rückkehrt.
1- Das ausgewählte IPM-Protokoll ist nicht
autorisiert.
2- Prüfen Sie die ePOD-Eigenschaften.
1- Konfigurieren Sie die Steckschlüsselkom-
bination neu, um die Konflikte zu lösen.
1- Aktualisieren Sie die CVINET WEB-Soft-
ware.
Meldung vom CVILOGIX-Programm ausge-
geben.
1- Die Firmwareversion aller Systeme muss
identisch sein.
2- Aktualisieren Sie die System-Firmware.
1- Schließen Sie einen ePOD3 an die primäre
Steuerung an.
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