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Feuerschutzabschluß FIRESAFE
Für den Zusammen- und Rückbau des Motors
gehen Sie wie folgt vor:
Lösen Sie mit einem Schraubenzieher den
schwarzen Sicherungsring auf der Rückseite
des Motors (s. Abb. 15, D-17). Nehmen Sie die
Antriebsbuchse aus dem Motor und stecken Sie
die Vierkantwelle in die Antriebsbuchse zurück
(s. Abb. 17 rechts). Schrauben Sie die Imbus-
schraube in die Vierkantwelle.
Fixieren Sie den Motor mit den drei Schrauben
am Gehäusemantel und legen die Spannung am
Motor an. Warten Sie, bis sich der Motor nicht
mehr dreht.
Nehmen Sie die Antriebsbuchse mit der Vierkant-
welle und stecken Sie sie in den Motor. Führen
Sie die Welle in die Umlenkwalze des FIRESAFE
K90/R90 ein. Kontrollieren Sie nochmals die
100 %ig geöffnete Stellung des Feuerschutz-
abschlusses, indem Sie in den Rohrstutzen L1
schauen. Ggf. korrigieren Sie die Stellung des
Schließbandes durch Drehen der Antriebsbuch-
se. Danach schieben Sie die Vierkantwelle mit
der Antriebsbuchse in den Federrücklaufmotor.
Wenn Sie die große Scheibe bis zum Motor hin-
eingedrückt haben, lösen Sie die drei Schrauben
und ziehen den Motor mit der Vierkantwelle vom
Gehäusemantel ab.
Achten Sie darauf, daß bei dem Ab-
ziehen des Motors und den nachfol-
genden Arbeitsschritten die Antriebs-
buchse nicht aus dem Motor heraus-
rutscht.
Schieben Sie nun, auf der Rückseite des Motors,
den Sicherungsring in die Kerbe der Antriebs-
buchse. Danach legen Sie die Dichtung auf die
Unterseite des Motors und setzen ihn wieder an
dem Gehäusemantel auf. Auch hier ist zu beach-
ten, daß der FIRESAFE K90/R90 zu 100 % of-
fen steht und der Motor komplett aufgezogen ist.
Schrauben Sie den Federrücklaufmotor wieder
an und überprüfen Sie die Funktion des Feuer-
schutzabschlusses durch einige Probeläufe.
Bei Baugröße 03 müssen beide Motore am
Gehäusemantel angeschraubt werden.
D-18
K90/R90
®
Abb. 17
Abb. 18
Abb. 19
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