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Erste Ausgabe - Erster Nachdruck
DPF-Regenerierung
(soweit installiert)
Wenn die Kontrollleuchte des Dieselpartikelfilters
(7) aufleuchtet, muss der Fahrer die DPF -
Regenerierung wie folgt ausführen:
i
Wählen Sie einen sicheren Parkplatz im
Freien:
•
Ebener fester Boden
•
Ohne Hindernisse und Verkehr
•
Ohne entflammbare Stoffe
•
Ohne explosive Atmosphäre
ii
Die Feststellbremse einlegen.
iii
Den Fahrtrichtungshebel auf Leerlauf stellen.
iv
Den Motor warmlaufen lassen; die Temperatur
der Kühlflüssigkeit muss mindestens 75°C
erreichen.
v
Den Motor laufen lassen.
vi
Mit dem DPF-Schalter die Regenerierung des
Dieselpartikelfilters starten: die Kontrollleuchte
9 für hohe Temperatur der Abgasanlage
leuchtet kontinuierlich und die Motordrehzahl
erhöht sich auf 1.200 U/min.
vii Halten Sie sich vom Auspufftopf fern.
viii Lassen Sie die Maschine nicht unbeaufsichtigt.
ix
Den Bereich mit Warnschildern versehen.
x
Die Maschine muss für ca. 30 Minuten im
Freien geparkt werden.
Art.-Nr.
57.0009.0624
xi
Im Notfall kann die DPF - Regenerierung
durch Drücken des DPF-Schalters
unterbrochen und neu gestartet werden.
xii Nach Beendigung der Regenerierung erlischt
die Kontrollleuchte 9 für hohe Temperatur
der Abgasanlage und die Maschine läuft im
Leerlauf.
xiii Während der DPF - Regenerierung:
•
Meiden Sie explosive Atmosphären
•
Meiden Sie entflammbare Stoffe
Wenn die DPF - Kontrollleuchte schnell zu
blinken beginnt und die Warnleuchte für kritische
Motorstörung kontinuierlich rot leuchtet, muss der
Fahrer einen qualifizierten Wartungstechniker
rufen.
GTH-4014, GTH-4018
Betriebsanweisungen
Januar 2014
49
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