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Räder (3.5)
Die benötigten Reifendrücke sind auf je-
der Felge (1) bzw. dem davor liegenden
Holm markiert.
Die Räder müssen auf ordnungsgemä-
ße Befestigung geprüft werden.
Erforderlichfalls müssen die Radmuttern
nachgezogen werden.
Der Reifen ist optisch auf Abnutzung,
Risse und andere Beschädigungen zu
prüfen.
Lenkachse (3.6)
Auf allen vier Achsschenkelbolzen sitzt
je ein Schmiernippel (1).
Je 5 Hübe Fett mit einer Fettpresse auf-
füllen.
Pendelachse (3.7)
Der Schmiernippel (2) befindet sich links
und rechts auf der Mittellagerung der
Pendelachse.
Je 5 Hübe Fett mit einer Fettpresse auf-
füllen.
Lenkhebel (3.8)
Die Schmiernippel (1) befinden sich seit-
lich neben der Radaufhängung und ver-
sorgen über eine Schmierleitung das
Lenkgestänge mit Fett
5 Hübe Fett mit einer Fettpresse auffül-
len.
Lenkungsschläuche (3.9)
Die Lenkschläuche müssen auf Beschädigungen und Abdichtung kontrolliert werden.
Beschädigte und überalterte Schläuche müssen umgehend ersetzt werden.
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