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2.11
Kontroll- und Schmierstellen
Pumpenverteilergetriebe (1.1)
Ölstandskontrolle:
Die Kontrollschraube (1) dient als Öl-
standskontrolle.
Nach dem Herausdrehen der Schraube
sollte ein wenig Ö herauslaufen. Ande-
renfalls Öl über die Einfüllöffnung (2)
nachfüllen.
Auf Sauberkeit achten!
Ölwechsel:
Der Ölwechsel soll in betriebswarmem
Zustand erfolgen
- Verschlusskappe der Ölablassstelle (3) abdrehen und den im Zubehör befindlichen
Schlauch aufdrehen.
- Schlauchende in den Auffangbehälter legen.
- Mit einem Schlüssel den Absperrhahn öffnen und das Öl vollständig ablaufen las-
sen.
- Absperrhahn schließen, Schlauch demontieren und Verschlusskappe wieder auf-
drehen.
- An der Einfüllöffnung am Getriebe (2) Öl in vorgeschriebener Qualität einfüllen, bis
der Ölstand die Unterkante der Kontrollschraubenöffnung (1) erreicht.
Befindet sich anstelle der Kontroll-
schraube ein Schauglas (X) am Pum-
penverteilergetriebe, muss Öl aufgefüllt
werden, bis der Ölstand bis zur Mitte des
Schauglases reicht.
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PVG_Glas.wmf
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X
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Fehlerbehebung
