Massoth eMOTION XLS Bedienungsanleitung
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Andere Handbücher für eMOTION XLS:
- Handbuch (52 Seiten) ,
- Anschlussanleitung (24 Seiten) ,
- Konfigurationsanleitung (60 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für Massoth eMOTION XLS
Inhaltszusammenfassung für Massoth eMOTION XLS
- Seite 1 XLS Sounddecoder Version 2.5 - 01/16 eMOTION XLS Sounddecoder...
- Seite 2 Funktionsausgänge ist im Auslieferungszustand auf volle Gleisspannung eingestellt! Vergewissern Sie sich VOR dem Anschluss der Lampen und Funktionsausgänge das die Spannung entsprechend der CV- Liste richtig eingestellt ist! Für Schäden durch Nichtbeachtung dieses Hinweises übernehmen wir keine Haftung. eMOTION XLS Sounddecoder...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
1.1. Lieferumfang 2. Wichtige Informationen zur Inbetriebnahme 2.1. Anschluss 2.1.1. Anschlussbuchsen auf der Oberseite 2.1.2. Anschluss des eMOTION XLS an ein LGB Getriebe 2.2. Grundeinstellung des eMOTION XLS bei Auslieferung 2.3. Befestigung 3. Erweiterte Einstellungen 3.1. Anschlussbuchsen auf der Unterseite 3.2. - Seite 4 6.7. Lautstärkeeinstellung Fahrgeräusche 7. Programmierarten + Update 7.1. CV Auslesen 7.2. CV Programmieren 7.3. CV Bitweise Schreiben 7.4. Registerprogrammierung / CV indirekt schreiben 7.5. PoM – Program on Main / Programmieren auf dem Fahrgleis 7.6. Software- und Soundupdate eMOTION XLS Sounddecoder...
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Seite 5: Sicherheitsrelevante Informationen Zur Inbetriebnahme
9. Hotline 9.1. Hersteller 1. Sicherheitsrelevante Informationen zur Inbetriebnahme Sehr geehrter Kunde, mit dem Kauf des eMOTION XLS Lokdecoders haben Sie sich für einen besonders leistungsfähigen Sounddecoder der Massoth Elektronik GmbH entschieden. Wir empfehlen, diese Produkt- dokumentation gründlich zu lesen, bevor Sie den neuen Sounddecoder in Betrieb nehmen. -
Seite 6: Lieferumfang
1.1. Lieferumfang Im Lieferumfang des eMOTION XLS Decoders sind die folgend aufgelis- teten Komponenten enthalten: eMOTION XLS Decoder Handbuch Lautsprecher 2 x 4 Anschlusskabel für Getriebe 4 Befestigungsschrauben Sollte eine dieser Positionen im Lieferumfang nicht enthalten oder beschädigt sein, so informieren Sie bitte Ihren Fachhändler oder wenden Sie sich direkt an den Hersteller. - Seite 7 Eigenschaften des eMOTION XLS Sounddecoders Decoderfunktionen: Lokdecoder für Digital- und Analogbetrieb • Motorausgang belastbar mit 3 Ampere (oder 2 Motoren mit je 1,5 • Ampere) 3 Lichtausgänge mit je 300mA (vorne, hinten, innen) • 8 Funktionsausgänge (4 mit je 600mA (A1-4), 4 mit je 10mA (A5-8)) •...
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Seite 8: Anschluss
• Einstellbare Nachlaufzeit bei Pufferbetrieb über CV-Wert • 2.1. Anschluss Der Einbau des eMOTION XLS Sounddecoders ist einfach. Im Liefer- umfang des Sounddecoders befinden sich bereits die benötigten Anschlusskabel und Befestigungsmaterial. Die Belegung der Sounddecoderanschlüsse entnehmen Sie bitte der folgenden Abbildung. Beachten Sie die Auslieferungseinstellung der Funktionsanschlüsse A1 bis A6. -
Seite 9: Anschlussbuchsen Auf Der Oberseite
Abbildung 1: Belegung der Anschlussklemmen sowie Taktgeber- , Lautsprecher- ext. Poti, A7 / A8 und Busanschlussbuchse (Oberseite) Auf der Oberseite des eMOTION XLS Sounddecoders (Abb. 2) sind sechs zusätzliche Anschlussbuchsen vorhanden. CLK1 ist für einen externen Taktgeberanschluss, CLK2 für einen zweiten Taktgeber vorgesehen (zur Zeit nicht beschaltet). - Seite 10 Anschlussbuchsen selbst konfigurieren. Die Stecker für die Anschlussbuchsen sind dort schon angepresst, das andere Ende ist offen. Verwenden Sie die farbigen Anschlusskabel, schrauben Sie diese an den Sounddecoder und schließen Sie diese an Motor und Schleifer respektive Getriebe an. eMOTION XLS Sounddecoder...
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Seite 11: Anschluss Des Emotion Xls An Ein Lgb Getriebe
Abbildung 4: Einbau des eMOTION XLS Die farblich markierten Kabel des eMOTION XLS Sounddecoders sind wie folgt belegt: GELB Motor + (Motor in Fahrtrichtung links) WEISS Gleis + (Gleis in Fahrtrichtung links) BRAUN Gleis - (Gleis in Fahrtrichtung rechts) GRÜN... -
Seite 12: Grundeinstellung Des Emotion Xls Bei Auslieferung
Abbildung 5: Anschluss an LGB Getriebe 2.2. Grundeinstellung des eMOTION XLS bei Auslieferung Die wichtigsten Einstellungen des eMOTION XLS Sounddecoders bei Auslieferung in einer kurzen Übersicht: Lokadresse 3 • 14 Fahrstufen (kompatibel zu LGB MZS I, II oder III) •... -
Seite 13: Befestigung
Hier finden Sie alle weiteren Funktionen, die der Decoder neben den in 2.2 erwähnten Grundfunktionen bietet. 3.1. Anschlussbuchsen auf der Unterseite Auf der Unterseite des eMOTION XLS Sounddecoders sind drei zusätzliche Anschlüsse angebracht. Es handelt sich dabei um Lötkontakte. Hier sind die Ausgänge A6-8 (+jeweils ein Dec- Pad) verfügbar. -
Seite 14: Verwendung Eines Dcc Schnittstellenkabels
Digitalschnittstelle und sind für den Einbau von Digitalkomponenten vorbereitet. Wird der Sounddecoder in eine dieser Loks eingebaut, kann ein DCC Schnittstellenkabel zum Anschluss des eMOTION XLS Sound- Decoders verwendet werden. Ziehen Sie dazu den Blindstecker von der Lokelektronik ab. Das DCC Schnittstellenkabel ist bei uns unter der Artikelnummer 8312062 erhältlich. -
Seite 15: Massoth/Susi Busanschluss
Steuerungsfunktion. Hier kann z.B. der Massoth-Verdampfer angeschlossen werden. 3.5. Licht- und Funktionsausgänge Der eMOTION XLS Sounddecoder verfügt über entsprechende Licht- und Funktionsausgänge. Wie bereits bewährt, befinden sich 3 Lichtanschlüsse auf dem Decoder. Es handelt sich dabei um Frontlicht, Rücklicht und zusätzlich die Innenbeleuchtung. - Seite 16 Abbildung 10: Licht und Funktionsausgänge und deren Verschaltung Abbildung 11: Licht und Funktionsausgang Unterseite und dessen Verschaltung Der eMOTION XLS Sounddecoder verfügt zu den 3 Lichtanschlüssen zudem über 8 separate Funktionsausgänge, die unterschiedlich genutzt werden können. Auf der Oberseite befinden sich 5 Funktionsausgänge an den Klemmen, 2 weitere auf einer Buchse (A7/A8), drei weitere befinden sich als Lötkontakt auf der Unterseite des Decoders (A6-A8).
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Seite 17: Anschluss Für Spannungspuffer
Digitalsystems identisch, blinkt das Licht oder ist immer aus. (Bei 128 Fahrstufen ist dies jedoch nicht relevant) 3.6. Anschluss für Spannungspuffer Der eMOTION XLS besitzt einen speziellen Anschluss für einen Powercap (Massoth 8151601 + 8151701). Dieser Powercap kann zur Erhöhung der Betriebssicherheit an „Dec+“ (rt), „Dec-“... -
Seite 18: Motorausgang
128 Fahrstufen (wird automatisch erkannt) Bei der Verwendung des Sounddecoders mit einer LGB MZS I oder LGB MZS II Digitalzentrale kann der eMOTION XLS Sounddecoder mit nur 14 Fahrstufen (Werkeinstellung bei Auslieferung) angesteuert werden. Im Digitaldecoder können verschiedene Einstellungen das Beschleunigungsverhalten bzw. - Seite 19 Das Geschwindigkeitsverhalten der Lok wird durch eine Fahrkurve definiert. Die regulär aktivierte Fahrkurve ist fest linear eingestellt und kann durch 3 CV's verändert werden. Abbildung 13: Interne Fahrkurve des eMOTION XLS Sounddecoders, einstellbar über CV2 (Anfahrspannung), CV5 (Maximalgeschwindigkeit), CV6 (Mittengeschwindigkeit) Neueste Decoder, wie dieser eMOTION XLS Sounddecoder, verfügen...
- Seite 20 über drei CV's, in denen die Geschwindigkeitsparameter definiert werden können. Im Auslieferungszustand ist der eMOTION XLS Sounddecoder auf die in der Zeichnung dargestellten Werte eingestellt. Die Anfahrspannung (CV2) legt fest mit welcher Spannung die Lok in • Fahrstufe 1 anfährt. Je kleiner der Wert, desto langsamer fährt die Lok an.
- Seite 21 Lastregelung Die Lastregelung des eMOTION XLS Sounddecoders überwacht das Fahrverhalten der Lok und regelt die Motorspannung. Die Lastregelung hat die Aufgabe, die Geschwindigkeit der Lokomotive unabhängig von Steigung, Gefälle der Strecke oder Zuglänge konstant zu halten. Das bedeutet, dass der Decoder bei einer Steigung den Motor selbsttätig mit einer höheren Motorspannung versorgt, damit die Lok ihre...
- Seite 22 Die Nachregelverzögerung definiert, wie oft der Decoder je Sekunde nachregeln darf. Dabei gilt, je kleiner dieser Wert, desto mehr Regelungen pro Sekunde finden statt. Der eMOTION XLS Sounddecoder kann bis zu 4000 Regelungen je Sekunde durchführen. Im eMOTION XLS Sounddecoder...
- Seite 23 Decoder nicht noch weiter nach und die Lok wird unter Last etwas langsamer. Im Auslieferungszustand ist diese Regelung „schnell“ eingestellt. Dies ermöglicht schnelle Geschwindigkeitswechsel, kann aber dafür zu leichtem Überregeln und somit zum Ruckeln führen. Die Lastregelung ist in CV49 abschaltbar. eMOTION XLS Sounddecoder...
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Seite 24: Spezielle Fahrfunktionen
Der Decoder besitzt eine Anfahrsperrfunktion die in CV 150 für Digital- oder Analogbetrieb aktiviert werden kann. Wenn das entsprechende Bit gesetzt ist, fährt die Lok erst an, nachdem die komplette Aufrüstphase im Sound abgeschlossen ist. Diese Funktion ist nur für E-Loks schaltbar. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 25: Analogbetrieb
Pausenzeit inaktiv. 3.9. Analogbetrieb Der eMOTION XLS Sounddecoder kann bereits ab wenigen Volt im vollen Umfang analog betrieben werden. Der Betrieb im Analogmodus kann mit CV29 - Bit2 gesperrt werden. Der Decoder besitzt eine interne Motor- kennlinie, welche mittels Gleisspannungsmessung ein weiches Anfahren im Analogbetrieb ermöglicht. - Seite 26 Vorbildlokomotive und den auf dem Sounddecoder abgelegten Sounds unterscheiden sich die CV-Einstellungen der Sounddecoder voneinander. Sound- und Funktionszuordnung Die Sounddecoder der eMOTION XLS Reihe sind in der Regel nach einem gleichmäßigen Muster eingerichtet. Das heißt, unabhängig vom Sound sind die Funktionen grundlegend gleich zugeordnet. Siehe hierzu decoderdatenblatt.
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Seite 27: Fahrgeräusche
Zufallsgenerator in beliebiger Reihenfolge abgespielt werden. Fahrgeräusch Bei Fahrt der Lok ist das geschwindigkeitsabhängige Dampfgeräusch zu hören, sowie das sogenannte Zylindernebengeräusch, ein helles Zischen im Takt. Lok abrüsten Das Rauschen wird abgeschaltet. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 28: Diesellok
Als Standgeräusch ist das Kühlgebläse zu hören. Fahrgeräusch Bei der Fahrt ist das Geräusch der Fahrmotoren zu hören, welches sich mit der Geschwindigkeit ändert. Lok abrüsten Zunächst wird das Kühlgebläse ausgeschaltet, dann ertönt die Vakuumpumpe und zuletzt der Hauptschalter. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 29: Zusatzgeräusche
2 = ¾ 1 = ½ 0 = ¼ Dieser Wert wird bei Sound 1 in CV201 eingetragen. Bei den anderen Sounds wird dieser in die entsprechende CV geschrieben, Sound 2 = CV202, Sound 3 = CV203 usw. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 30: Automatische Geräusche
CV169=30, um das Bremsgeräusch einzuschalten. Dieses ertönt bis die Lok anhält oder wieder schneller fährt. Diese Schwellen sind programmierbar im Bereich von 0...255, 255 ist Maximalgeschwindigkeit. Wenn sehr langsam gefahren wird, kann es sein, dass die eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 31: Zufallsgenerator
Bei Verwendung eines externen Potentiometers muss in CV200, 255 programmiert werden um das Potentiometer zu aktivieren. 4.4.2.1 Potiaktivierung im Analogbetrieb (ab Version 2.40) Zusätzlich zur Potiaktivierung im Digitalbetrieb kann man nun auch das Poti im Analogbetrieb ganz einfach aktivieren. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 32: Lautsprecherkenndaten
Elektronik einen Reset aus. Jetzt können Sie die Lautstärke mit dem Poti regeln. 4.4.3.Lautsprecherkenndaten Die Verstärkerendstufe des eMOTION XLS Sounddecoders leistet 1 Watt bei 8 Ohm Impedanz. Betreiben Sie nur Lautsprecher mit dieser Spezifikation, das garantiert optimale Betriebssicherheit und Langlebigkeit des Sounddecoders. -
Seite 33: Taktgeberausgang Für Gepulsten Verdampfer
2 Punkte genau anzusteuern (z.B. Entkuppler, Pantograph) oder eine kreisförmige Drehbewegung auszuführen. Der Servo benötigt zur Versorgung eine zusätzliche 5V- Regelung (Abb. 15) sowie die Steuerbefehle des Decoders. Diese Regelung ist fertig erhältlich unter Artikel Nummer 8242050. eMOTION XLS Sounddecoder... -
Seite 34: Erläuterung Grundlegender Cv-Einstellungen
Wenn Funktion = An, dann befindet sich der Servo in der einen Endstellung, wenn Funktion = Aus in der anderen. Zusätzlich kann die Geschwindigkeit der Bewegung eingestellt werden. 5. Erläuterung grundlegender CV-Einstellungen im eMOTION XLS 5.1. Lokadresse Jede Lok benötigt im NMRA/DCC Digitalsystem eine Adresse mit der die Lok individuell angesprochen und gesteuert wird. -
Seite 35: Serielle Und Parallele Funktionsdaten
Mittels der Resetfunktion des Decoders wird auch die Lokadresse 3 wieder aktiviert. 5.2. Serielle und parallele Funktionsdaten Im Auslieferungszustand arbeitet der eMOTION XLS Sounddecoder sowohl mit der seriellen, als auch parallelen Funktionsdatenübertragung und kann damit auf allen NMRA/DCC kompatiblen Digitalsystemen eingesetzt werden. -
Seite 36: Resetfunktionen
Grundeinstellungen (Adresse, Rangiergang, etc.) oder beispielsweise die Lichteinstellungen (Funktionstaste und Helligkeit, etc.) unabhängig voneinander zurückgesetzt werden. Detaillierte Information über die Resetfunktionen des eMOTION XLS Decoders entnehmen Sie bitte der CV-Tabelle. 6. Soundzuordnung Ab CV 131 werden die Soundeinstellungen des eMOTION XLS Sounddecoders vorgenommen. -
Seite 37: Zufallsgenerator
Individuelle Lautstärke (CV 201 bis CV 212) Der Sounddecoder bietet die Möglichkeit die Lautstärke per CV- Programmierung einzustellen. So kann direkt während des Betriebs die Lautstärke per POM geändert werden. Zudem bietet der eMOTION XLS Sounddecoder die Möglichkeit, die Lautstärke aller abgelegten Sounds einzeln einzustellen. -
Seite 38: Programmierarten + Update
Die Lautstärke des Zylindernebengeräuschs wird mit CV 219 und die des Dampfgeräuschs mit CV220 geändert. 7. Programmierarten + Update Der eMOTION XLS Sounddecoder unterstützt alle üblichen Programmier- verfahren, die heute zum Standard nach NMRA/DCC gehören. Beachten Sie bei der Decoderprogrammierung, dass nicht alle genannten Programmiervarianten von allen Digitalsystemen unterstützt werden. -
Seite 39: Cv Auslesen
Das Auslesen des Decoders ist keine Programmiervariante, aber für das Überprüfen der programmierten Einstellungen unverzichtbar. Der eMOTION XLS Sounddecoder unterstützt dieses Ausleseverfahren. Dabei können einzelne Einstellungen sehr einfach überprüft werden. Im Handregler des Digitalsystems wird dabei in der Regel die auszulesende CV eingegeben und nach Auslesen der CV der programmierte Wert angezeigt. -
Seite 40: Registerprogrammierung / Cv Indirekt Schreiben
Das PoM-Programmierverfahren ist das einzige Verfahren, um eine Programmierung direkt im Betrieb auf dem Fahrgleis durchführen zu können. Dabei können bis auf CV 1, 17+18 alle CV's im eMOTION XLS Sounddecoder per POM programmiert werden. Führen Sie die POM- Programmierung bitte nur im Stand durch. -
Seite 41: Software- Und Soundupdate
7.6. Software- und Soundupdate Über das Massoth PC-Modul kann die Software des Decoders aktualisiert werden. Ebenso können die Geräusche komplett ausgetauscht werden. Die Programmierung erfolgt auf dem Programmiergleisanschluss des PC- Moduls. Somit kann der Decoder auch im eingebauten Zustand upgedated werden. -
Seite 42: Technische Daten
Hinweis zur Temperatur: Um Kondenswasserbildung zu vermeiden benutzen Sie die Elektronik bei Temperaturen unter 0°C nur, wenn diese vorher aus einem beheizten Raum kommt. Die Wärme die während des Fahrbetriebs erzeugt wird, reicht aus um Kondenswasserbildung zu verhindern. eMOTION XLS Sounddecoder... - Seite 43 8.2. Urheberrechte MASSOTH und DiMAX sind eingetragene Warenzeichen der Massoth Elektronik GmbH, Seeheim, Deutschland. LGB ist ein eingetragenes Warenzeichen und Eigentum des entsprechenden Inhabers. Andere Warenzeichen sind ebenfalls ge- schützt. Texte, Bilder und Zeichnungen unterliegen dem Urheberrechtschutz der Massoth Elektronik GmbH, insofern nicht anders gekennzeichnet, und dürfen ohne schriftliche Genehmigung der Massoth Elektronik GmbH nicht genutzt werden.
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Seite 44: Hersteller
Montag: 15:00 – 17:00 Mittwoch: 12:00 – 14:00 Donnerstag: 9:00 – 11:00 Telefon: 06151-3507738 9.1. HERSTELLER Massoth Elektronik GmbH Tel.: 06151 35077-0 info@massoth.de Frankensteiner Str. 28 Fax: 06151 35077-44 vertrieb@massoth.de 64342 Seeheim hotline@massoth.de www.massoth.de Stand: 01/16 TI eMOTION XLS Sounddecoder...