Massoth eMOTION XLS Bedienungsanleitung Seite 20

über drei CV's, in denen die Geschwindigkeitsparameter definiert werden
können. Im Auslieferungszustand ist der eMOTION XLS Sounddecoder
auf die in der Zeichnung dargestellten Werte eingestellt.
Die Anfahrspannung (CV2) legt fest mit welcher Spannung die Lok in
•
Fahrstufe 1 anfährt. Je kleiner der Wert, desto langsamer fährt die Lok
an. Wenn bei abgeschalteter Lastregelung die Lok in Stufe 1 nicht
anfährt, sollte dieser Wert erhöht werden.
Die maximale Geschwindigkeit (CV5) kann durch Programmieren von
•
kleineren Werten reduziert werden.
Die mittlere Geschwindigkeit (CV6) legt fest, welche
•
Geschwindigkeitsschritte die Lok hat. Wenn in CV6 der halbe Wert von
CV5 steht, sind alle Fahrstufen gleichmäßig verteilt. Ist CV6 kleiner als
die Hälfte von CV5, dann fährt die Lok bei mittlerer Geschwindigkeit
langsamer, es ergibt sich ein gedehnter Langsamfahrbereich.
Neben der linearen Fahrkurve gibt es eine frei programmierbare
Fahrkurve, die bei Bedarf aktiviert werden kann. Diese kann über CV67
bis 94 in 28 Stufen individuell angepasst werden. Die programmierte
Fahrkurve wird mit CV29-Bit4 aktiviert. Bei Nutzung der Fahrkurve haben
die CV's 2, 5 und 6 keine Funktion!
Motorfrequenz
Generell gilt, je höher die Motorfrequenz ist, desto leiser ist der Motor bei
der Ansteuerung. Die Motorfrequenz des Decoders ist über CV9 in 4
Stufen wählbar. Bei 24kHz hat der Motor die optimale Ansteuerung und
läuft sehr leise. Bei einigen Motortypen kann es sein, dass die Frequenz
reduziert werden muss, da diese mit hohen Frequenzen nicht angesteuert
werden können bzw. mit hohen Frequenzen nicht arbeiten (erkennbar
wenn der Motor nicht einwandfrei läuft oder sehr heiß wird). Die
eingebaute Lastregelung funktioniert nur bei 24kHz. Der Decoder ist auch
für Glockenankermotoren geeignet.
19 eMOTION XLS Sounddecoder