MONTAGGIO DEL REGISTRO DELLA
PRESA D'ARIA SECONDARIA
(pagina 5)
Per motivi tecnici di imballaggio, il registro
della presa d'aria secondaria (elemento 50)
viene fornito smontato. È necessario mon-
tarlo prima di montare la cornice, confor-
memente al disegno riportato a pagina 5,
utilizzando le due viti (elemento 51).
Utilizzare un cacciavite a croce idoneo.
REALIZZAZIONE DI UN'ALIMENTAZIONE
DELL'ARIA DI COMBUSTIONE DALL'E-
STERNO
(optional; pagina 3)
±
Smontare la parete posteriore (elemento
10) rimuovendo le 4 viti a testa esagonale
(elemento 55).
±
Staccare il ritaglio circolare
appositamente predisposto nella parete
posteriore (utilizzando un seghetto per il
ferro).
±
Fissare il tronchetto di alimentazione
(elemento 53) (deve essere ordinato come
optional) con le viti fornite (elemento 54) e
rimontare la parete posteriore sul retro
della stufa.
±
Collegare un tubo in materiale non com-
bustibile (per es.: un tubo a spirale in acciaio
Ø 100) al tronchetto di alimentazione e fis-
sarlo con un morsetto per tubi flessibili.
±
Per garantire un sufficiente afflusso di
aria, la condotta non deve superare i 4 m di
lunghezza e non deve avere troppe curve.
±
Se la condotta porta all'aperto, questa
deve terminare con una curva verticale a
90° verso il basso oppure con uno schermo
frangivento
TRASFORMAZIONE DELL'ALLACCIAMEN-
TO DEL TUBO DEL FUMO DA SUPERIORE
A POSTERIORE
(pagina 3)
±
Aprire lo sportello della camera di com-
bustione e rimuovere i due tagliafiamme
(pagina 4; elemento 13).
±
Dalla camera di combustione smontare
quindi il tronchetto dei fumi di combustio-
ne (elemento 2) e montare al suo posto il
nuovo coperchio (elemento 3; deve essere
ordinato come optional). Sigillarlo con il sili-
cone fornito, avvitarlo saldamente dalla
camera di combustione e reinserire i taglia-
fiamme.
±
Staccare il ritaglio circolare
appositamente predisposto nella parete
posteriore (elemento 10) (utilizzando un
seghetto per il ferro).
inferiore
±
Rimuovere ora il coperchio di cottura
(elemento 4) togliendo le 3 viti a testa
esagonale, e montare al suo posto il tron-
chetto dei fumi di scarico (occorre assoluta-
mente accertarne l'ermeticità!).
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