Votronic B2B Montage- Und Bedienungsanleitung

On Board Ladewandler B2B
Vollautomatisches Ladegerät zur Ladung, Ladeerhaltung und Pflege von Aggregat-Batterien
TS-Battery Charger PFPN 1204
TS-Battery Charger PFPN 1204 Fc
Lädt aus dem 12 V/24 V-Fahrzeug-Bordnetz die 12 V-Starterbatterie von:

Tragkraftspritzen TS / PFPN

Mobilen Stromerzeugern

Aggregaten
Das Gerät gewährleistet einerseits die schnelle
Einsatzbereitschaft der Aggregate-Batterie, andererseits wird
die volle Batterie bei langen Einsatzpausen durch Abschalten
des Ladestromes mit gezielter Puls-Nachladung geschont, auf
Wunsch auch trainiert, ein „Leerkochen" der Batterie wird
sicher unterbunden.
Weitere Geräteeigenschaften:
 Vollwertige Haupt-, Erhaltungs- und Lagerladung durch
6-stufige Ladeprogramme IU1oU2oU3.
 Wahlweise 4 abgestimmte Ladeprogramme für 12 V-Blei-
Säure-, -Gel-, -AGM1-, -AGM2-Starterbatterien einstellbar.
 Wahlweise 4 abgestimmte Ladeprogramme für 12 V-13,3 V
Lithium-LiFePO4-Starterbatterien einstellbar.
 Batteriekapazitäten 6-100 Ah mit Ladeströmen von 1 A-4 A einstellbar.
 Versorgung umschaltbar aus dem 12 V- oder 24 V-Fahrzeug-Bordnetz.
 Spannungsfreischaltung des Ladesteckers nach Abzug, verhindert Stecker-Korrosion und Kurzschlüsse.
 Automatischer Ladebeginn bei Ladung der Fahrzeug-Bordbatterie (Fahrt, Netzladung).
 Automatische Abschaltung bei fehlender Ladung der Fahrzeug-Bordbatterie (Unterspannungsschutz).
 Eingang und Ausgang sind durch den eingebauten Trenntransformator galvanisch isoliert:
o Verhindert jegliche Korrosion am Geräteeinschub (Kriechströme).
o Sorgt für exakte Einhaltung der Ladespannungen, saubere Masse-Verhältnisse.
o Ist komplett 24 V/12 V durchschlagsicher, auch im Fehlerfalle.
 Übersichtliche Anzeige des Batteriezustands.
 Optische und akustische Alarmmeldung.
 Potentialfreier Relais-Meldekontakt (Wechsler) für „Ladung o.k.".
 Batterie-Trainer für Blei-Säure-, -Gel-, -AGM1-, -AGM2-Batterien bei Ladepausen wahlweise zuschaltbar.
 Wöchentliche Batterie-Regenerierung für Blei-Batterien.
 Eingang für Batterie-Temperatur-Sensoren, wahlweise Votronic 625, 825.
 Robustes Gehäuse, sicher vor Wasser- und Schmutzeinwirkung durch Schutzart IP65, Feuerwehr DIN 14679.
 Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss,
Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von
Ladegerät und Batterie.
 Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
 Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf
Vollladung. Ist keine Ladequelle vorhanden (Netzausfall, Motor-Stopp) wird die Batterie nicht entladen.
 Hoher Wirkungsgrad, minimaler Stromverbrauch.
 Ausführung „Fc" für Durchleitung FireCAN-Bus mit M12-Normstecker zur zentralen Diagnose, Status- und
Ladedatenübermittlung im Feuerwehrfahrzeug vorbereitet.
Funktionsweise:
Das Gerät aktiviert sich automatisch nur dann, wenn das KFZ-Bordnetz Energie liefern kann, d.h. der Motor läuft
(Lichtmaschine) oder ein Netzladegerät am Stellplatz aktiv ist. Die KFZ-Batterie ist somit gegen Entladung durch die
Aggregate sicher geschützt. Die genaue Ermittlung der Batterie-(Klemmen-)Spannungen erfolgt durch kurzzeitige
Ladestromabschaltung alle 2,5 s, so dass Verluste durch Kabellängen und -querschnitte automatisch ausgeglichen
werden.
Eingang 12 V / 24 V, Ladeleistung 12 V / 4 A
wie 0694, mit Durchleitung FIRECAN-Signale
Nr. 0694
Nr. 0694c