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Votronic VAC 1224-16Station Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

Votronic VAC 1224-16Station Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

Vollautomatische ladegeräte für feuerwehr- und einsatzfahrzeuge

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Montage- und Bedienungsanleitung
Vollautomatische Ladegeräte nach DIN 14679 für Feuerwehr- und Einsatzfahrzeuge zur
direkten 12V- und 24V- Ladestrom-Einspeisung am Fahrzeug in Fahrzeughallen.
Die Geräte sind für die universelle Verwendung in Fahrzeughallen mit wechselnden
Standplätzen vorgesehen.
Ausführung mit „Ölflex"- Ladekabel, 4 m lang:
Automatic Charger VAC 1224-16 Statio
Die Geräte sind für die Verwendung in Fahrzeughallen vorgesehen und erfüllen die Vorgaben des FNFW
in der aktuellen Feuerwehrnorm DIN 14679 zur externen Aufladung und anschießenden Erhaltungsladung
von Batterien in Feuerwehrfahrzeugen mit Ausnahme der Festigkeit gegen Spritzwasser IP21.
Die Fahrzeug-Bordspannung von 12V oder 24V wird vom Ladegerät automatisch erkannt.
Die Spannungsverluste auf der Fahrzeug-Innenverkabelung, dem Ladestecker sowie dem 4m „Ölflex"-
Ladekabel werden von den Geräten zwecks genauer Einhaltung der Batterie-Ladespannungen
eingerechnet. Somit kann das 4m Ölflex- Ladekabel direkt mit einem Ladestecker versehen werden.
Wahlweise werden zusätzlich maximal auch folgende Ladekabel-Verlängerungen mit ausgeglichen:
 Automatik Kabelaufroller 5m (max. 16 A) Art.-Nr. 2315 oder
 Spiral- Ladekabel 5m (max. 16 A) Art.-Nr. 2318 oder
 Spiral- Ladekabel 5m komplett mit Ladestecker 12V/24V mit Drehverriegelung Art.-Nr. 2319
Einzel-Ladestecker für Kabelaufroller, Spiral-Ladekabel oder Direktanschluss des „Ölflex"-Kabels:
 Ladestecker „C-Stecker" DIN14690 Art.-Nr. 2323 mit „C"-Ladesteckdose DIN14690 Art.-Nr. 2325 oder
 Ladestecker 12V/24V mit Drehverriegelung Art.-Nr. 2331 passend zur Ladesteckdose 12V/24V mit Klappdeckel
Art.-Nr. 2333.
Weiteres Zubehör:
Anschlussbox Art.-Nr. 2310
Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung vollständig, bevor Sie mit dem
Anschluss und der Inbetriebnahme beginnen.
Angegebene Spannungswerte gelten für 12 V-Betrieb, in Klammern ( ) für 24 V-Betrieb.
VOTRONIC Ladegeräte der Serie „VAC Station" zeichnen sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht
(Hochfrequenz- Schaltnetzteil, Switch Mode Technologie) sowie volle Ladeleistung auch bei großen Abweichungen der
Netzversorgung (Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) aus.
Die intelligente Mikroprozessor-Ladesteuerung mit „IU1oU2"-Ladekennlinien und dynamischer Ladezeitberechnung
sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende 100% Ladevollerhaltung der
angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Anfangsladezustand heraus und ermöglicht dabei immer auch die
gleichzeitige Mitversorgung von parallelgeschalteten 12V- (24V-) Verbrauchern bzw. die Ladung sehr großer Batterien
(je nach Anwendungsfall).
Je nach Batterie-Typ stehen 6 einstellbare Ladeprogramme (siehe Tabelle 1) zur Verfügung:
a) „DIN Extern": Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung aller Fahrzeugbatterie-Typen nach DIN
b) „DIN AGM": Verschlossene, gasdichte AGM- / Vlies- Batterien VRLA (Blei-Vlies Technologie) „14,8V"
c) „DIN Gel":
Verschlossene, gasdichte Gel- / dryfit- Batterien VRLA (festgelegter Elektrolyt)
d) „DIN VL":
Geschlossene Säure-/Nass- Batterien mit Wasserverbrauch nach DIN EN 50342-1 „sehr gering"
e) „DIN L":
Geschlossene Säure-/Nass- Batterien mit Wasserverbrauch nach DIN EN 50342-1 „gering"
sowie verschlossene AGM- / Vlies- Batterien mit der Ladespannungsangabe „14,4 V"
„Start":
f)
Geschlossene Säure-/Nass- Batterien mit normalem Wasserverbrauch
Vollautomatische Spannungswahl für 12 V- oder 24 V- Batterien (Fahrzeug-Systemspannung).
Ladeausgang wird automatisch bei fehlender Batterie spannungslos freigeschaltet (Sicherheits-Abschalter):
 Kurzschlüsse am Ladestecker bleiben ohne Folgen
 Keine Funkenbildung am Fahrzeugstecker
 Verhindert Korrosion am offenen Ladestecker
Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf
Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits-Schalter).
n
12V / 24 V 16 A
Nr. 0532

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Votronic VAC 1224-16Station

  • Seite 1 Anschluss und der Inbetriebnahme beginnen. Angegebene Spannungswerte gelten für 12 V-Betrieb, in Klammern ( ) für 24 V-Betrieb. VOTRONIC Ladegeräte der Serie „VAC Station“ zeichnen sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz- Schaltnetzteil, Switch Mode Technologie) sowie volle Ladeleistung auch bei großen Abweichungen der Netzversorgung (Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) aus.
  • Seite 2: Batterielebensdauer

    Bedienung oder Fremdeingriff erlischt die Gewährleistung. Für daraus entstandene Schäden wird keine Haftung übernommen. Der Haftungsausschluss erstreckt sich auch auf jegliche Service- Leistungen, die durch Dritte erfolgen und nicht von uns schriftlich beauftragt wurden. Service-Leistungen ausschließlich durch VOTRONIC Lauterbach.
  • Seite 3: Montage

    --3-- Montage: Montiert werden kann das Ladegerät an jeder sauberen, vor Feuchtigkeit und Spritzwasser geschützten und staubfreien Stelle. Obwohl das Ladegerät einen hohen Wirkungsgrad besitzt, wird Wärme erzeugt, welche durch den eingebauten Lüfter aus dem Gehäuse gefördert wird. Es ist im Umfeld des Gerätes für ausreichend Luftaustausch zur Wärmeabfuhr zu sorgen. Gerät vor aggressiven Batteriegasen schützen.
  • Seite 4: Richtiges Ladeprogramm Für Batterie-Type (Bauart) Einstellen

    --4-- Tabelle 1: Richtiges Ladeprogramm für Batterie-Type (Bauart) einstellen: 4 Schiebeschalter „Battery Type“ hinter der Gerätefrontplatte mit kleinem Schraubendreher vorsichtig in die gewünschte Stellung für bringen (werksseitige Stellung „DIN Extern“). Ladeprogramm „DIN Extern“ ist in DIN 14679 für externe Ladegeräte vorgesehen und universell anwendbar.
  • Seite 5: Anschluss-Schema Für 12V- Und 24V- Bordspannung

    --5-- Anschluss-Schema für 12V- und 24V- Bordspannung: Wahlschalter Battery-Type (Typ, Bauart, siehe auchTabelle 1), gezeichnete Stellung ist Werkseinstellung „DIN Extern“ nach DIN 14679, Universal Lade- programm für alle Batterietypen Anschlussbox Art.-Nr. 2310 Hinweis: Die Spannungsverluste auf der Fahrzeug-Innenverkabelung, dem Ladestecker sowie dem 4m „Ölflex“- Ladekabel werden von den Geräten zwecks genauer Einhaltung der Batterie- Ladespannungen eingerechnet.
  • Seite 6: Betriebsanzeigen Auf Der Geräteoberseite

    --6-- Betriebsanzeigen auf der Geräteoberseite: „Battery Full“ (Batterie(n) vollgeladen, grün):  Leuchtet: Batterie(n) zu 100 % geladen, Ladeerhaltung U2, fertig.  Blinkt: Hauptladevorgang läuft in der U1-Ladephase, Ladezustandsanzeige von ca. 80 % (kurzes Blinken) allmählich auf 100 % (langes Blinken) ansteigend. ...
  • Seite 7: Ladeverlauf Der Batterie

    --7--  Überlast- / Überhitzungsschutz Ladegerät: Das Ladegerät ist gegen Überlastung doppelt elektronisch gesichert und schützt sich selbst gegen widrige Einbaubedingungen (z. B. schlechte Belüftung, zu hohe Umgebungstemperaturen) durch allmähliche Abregelung der Ladeleistung. Ladeverlauf der Batterie: Ein neuer, kompletter Hauptladezyklus wird ausgeführt: ...
  • Seite 8 Art.-Nr. 2075 Druckfehler, Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte, insbesondere der Vervielfältigung sind vorbehalten. Copyright  VOTRONIC 10/12. Made in Germany by VOTRONIC Electronic-Systeme GmbH & Co. KG, Johann-Friedrich-Diehm-Str. 10, D-36341 Lauterbach Tel.: +49 (0)6641/91173-0 Fax: +49 (0)6641/91173-20 E-Mail: info@votronic.de...

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