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Zippie RS Benutzerhandbuch Seite 70

Sitzschalenuntergestell
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Basculamento (Fig. 9.6 - 9.7).
L'angolo del sedile è regolabile tra -5° e 40°.
Dopo avere attivato la leva di basculamento (A) è possibile
basculare la base (Fig. 5.01) nella posizione desiderata.
Una volta rilasciata la leva, il sedile rimarrà nella posizione
impostata.
ATTENZIONE!
• Fare attenzione a non rimanere intrappolati con le dita durante
le operazioni di basculamento.
• Per un corretto funzionamento del meccanismo, nel cavo deve
essere presente un certo gioco.
• Non stringere eccessivamente il cavo.
• Non piegare il cavo.
• Il meccanismo di basculamento deve essere regolato
solamente da un rivenditore autorizzato.
Schienale regolabile (Fig. 9.8)
Dopo avere attivato le leve di reclinazione (A-B) è possibile
reclinare lo schienale. Una volta rilasciato, lo schienale si
bloccherà nella posizione scelta.
ATTENZIONE!
• Si raccomanda di usare il dispositivo di reclinazione con
ruotine antiribaltamento
• Non reclinare lo schienale all'indietro quando la carrozzina si
trova su un pendio in salita o in discesa.
Maniglione di spinta ad altezza regolabile (Fig. 9.9 - 9.10).
Allentare le viti a stella (1).
Regolare l'altezza delle maniglie di spinta.
Dopo ogni regolazione verificare che le viti a stella siano ben
strette.
ATTENZIONE!
I tubi della barra di spinta si bloccano automaticamente in
posizione se vengono tirati fuori troppo dai tubi dello schienale.
Per rilasciarli, inserire i tubi della barra di spinta nei tubi di
spinta, (3), e abbassarli. Fissare la barra di spinta stringendo le
viti a stella.
ATTENZIONE!
Se le viti a stella non sono strette l'utente potrebbe subire
lesioni durante il sollevamento.
Barra di spinta ad angolazione regolabile
Allentando la leva di blocco, (2), è possibile regolare
l'angolo/l'altezza della barra di spinta. Terminata l'operazione,
stringere la leva.
ATTENZIONE!
Se le leve di blocco non sono strette l'utente potrebbe subire
lesioni durante il sollevamento.
70
Fig. 9.6
A
Fig. 9.7
A
Fig. 9.9
2
1
Fig. 9.10
2
Zippie RS Rev.1.0
Fig. 9.8
B
3

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