Zippie RS Benutzerhandbuch Seite 44

• Avant d'utiliser votre fauteuil, vérifiez la pression des pneus.
Pour les roues arrière, la pression doit être au moins de 3,5
bars (350 kPa). La pression maximale est indiquée sur la
jante des pneus. Le frein à débattement court ne fonctionne
que si la pression des pneus est suffisante et si le réglage est
correct (voir le chapitre sur les "Freins"). Les freins
d'immobilisation ne servent pas à ralentir le fauteuil. Ils
empêchent votre fauteuil d'avancer involontairement. Quand
vous vous tenez sur un terrain accidenté, utilisez
impérativement vos freins d'immobilisation. Pensez toujours à
actionner les deux freins simultanément, autrement votre
fauteuil pourrait basculer.
• Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il n'y en a
pas, demandez à une tierce personne de vous aider. Ces
personnes doivent saisir le fauteuil par les seules parties fixes
du châssis. En présence de roulettes anti-bascule, il convient
de les rabattre. Ne jamais soulever le fauteuil avec l'utilisateur
assis dedans.
• Si la plaque d'assise et la plaque de dossier sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
• Ne soulevez pas le fauteuil en l'attrapant par les tubes du
dossier, ni par les poignées.
• N'équipez le fauteuil d'aucun dispositif électronique, dispositif
de mobilité électrique ou mécanique, vélo à main ou tout autre
dispositif non approuvé susceptible de modifier l'usage prévu
du fauteuil ou sa structure. L'ajout de dispositifs médicaux
supplémentaires nécessite l'approbation de Sunrise Medical.
• Soyez très vigilants avec les risques d'incendie, surtout avec
les cigarettes allumées.
• Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à
bord d'un véhicule pour personnes handicapées, il est
conseillé aux occupants de s'asseoir sur les sièges et d'utiliser
le système de retenue approprié. C'est le seul moyen
d'assurer une protection optimale aux occupants en cas
d'accident. Si vous utilisez des éléments de sécurité proposés
par SUNRISE MEDICAL et un système de sécurité spécifique,
les fauteuils légers peuvent servir de siège pour le
déplacement à bord d'un véhicule spécialement adapté. (Voir
le chapitre sur "Transport").
• Vérifiez que les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
sont bien réglés et verrouillés. Si le bouton de l'axe à
déverrouillage rapide n'est pas enfoncé, vous ne pouvez pas
enlever la roue arrière.
• Si vous utilisez une main courante métallique et freinez dans
une longue pente ou pour réduire votre allure, le frottement
peut chauffer la main courante et vous brûler les doigts.
• Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période
prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis, les
repose-jambes, les freins et le protège-vêtement) peuvent
chauffer (>41°C).
• Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de la
roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
• N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10°
d'inclinaison.
• Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de la
configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur et du
style de conduite. Les capacités de l'utilisateur et son style de
conduite ne pouvant être prédéfinis, le degré d'inclinaison
maximum des pentes ne peut être déterminé. Il revient donc à
l'utilisateur, assisté de son accompagnateur, de déterminer
l'inclinaison maximale afin d'éviter tout risque de basculement.
Il est vivement recommandé d'installer des roulettes anti-
bascule pour les utilisateurs inexpérimentés. N'utilisez pas le
fauteuil sur des terrains boueux ou verglacés. N'utilisez pas le
fauteuil dans des zones interdites aux piétons.
• Comme avec toutes les pièces amovibles, toute intervention
présente le risque de se coincer les doigts. Manipulez le
fauteuil avec précaution.
• N'utilisez pas le fauteuil sous une forte pluie, dans la neige,
sur une chaussée glissante ou sur des surfaces accidentées.
N'utilisez pas le fauteuil dans des environnements dangereux.
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DANGER !
RISQUE D'ÉTOUFFEMENT – Ce fauteuil est composé de
petites pièces qui, dans certaines conditions, peuvent présenter
un risque d'étouffement pour les jeunes enfants.
REMARQUE :
• L'efficacité du frein à débattement court et des caractéristiques
de conduite générales dépend de la pression des pneus. Le
fauteuil sera considérablement plus léger et plus facile à
manœuvrer si les pneus des roues arrière sont correctement
gonflés et ont la même pression.
• Vérifiez la sculpture des pneus.
• N'oubliez pas que lorsque vous vous déplacez au milieu de la
circulation, vous devez respecter toutes les réglementations
relatives au code de la route.
• Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou
réfléchissants de sorte à être vu par les autres usagers de la
route. Veillez à ce que les réflecteurs latéraux et arrière du
fauteuil restent bien visibles. Il est également recommandé
d'installer une lumière.
• Faites attention de ne pas vous pincer les doigts lorsque vous
procédez à des réglages du fauteuil.
Il est possible que les produits illustrés et décrits dans le
présent manuel ne
soient pas complètement identiques au modèle que vous avez
acheté. Toutefois, toutes les instructions fournies dans le
présent manuel sont valables pour votre matériel, malgré les
éventuelles différences minimes.
Le fabricant se réserve le droit de modifier sans préavis les
poids, mesures et autres données techniques indiquées dans le
présent manuel. Tous les chiffres, dimensions et capacités
indiqués dans ce manuel sont approximatifs et ne constituent
pas des caractéristiques.
Durée de vie
La durée de vie anticipée de ce produit est de 5 années.
Zippie RS Rev.1.0