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tau K123M Installationsanleitung Seite 29

Schalt- und steuertafel fur den getriebemotor master 12q
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  • DEUTSCH, seite 20
8 on : valide la fonction de mémorisation pour l'auto-apprentissage de la course ;
off : position dans laquelle laisser le dip-switch à la fin de la procédure de mémorisation.
Fonction horloge:
Il est possible utiliser un temporisateur connecté sur l'entrée du bouton ouverturefermeture pour
maintenir le portail ouvert à certains moments de la journée et en permettre ensuite la refermeture
automatique.
LED - DL3
La led, en plus d'indiquer la présence de tension, signale les éventuelles erreurs avec une série de
clignotements prédéfinis :
toujours allumée : fonctionnement régulier ;
1 clignotement : tension de la batterie tampon inférieure à 11,3 Vcc ;
Contrôler l'alimentation de secteur, charger la batterie, remplacer la batterie.
2 clignotements : erreur phototest ;
Désactiver le phototest (dip-switch 6 sur OFF), vérifier le fonctionnement des photocellules et
leur connexion.
3 clignotements : manque du courant de secteur ;
Contrôler le disjoncteur (en amont de l'installation), contrôler les fusibles.
4 clignotements : dépassement limite max. de courant ;
Pic d'absorption excessive du motoréducteur, contrôler l'absence d'obstacles le long de la
course du portail, vérifier l'absorption de courant du moteur à vide et appliquée au portail.
5 clignotements : absence signal encodeur ;
Contrôler le câblage, vérifier l'encodeur à l'aide du TEST-ENCODEUR (en option).
6 clignotements : présence obstacle après 5 tentatives de fermeture sans succès ;
Contrôler l'absence d'obstacles le long de la course du portail et son coulissement fluide.
7 clignotements : aucune procédure de mémorisation n'a été effectuée ;
Effectuer la procédure de mémorisation.
8 clignotements : dépassement du nombre max. de manœuvres programmées (en option) ;
Remettre à zéro le comptage des manœuvres.
N.B. : la version du microprocesseur installé dans la logique de commande en votre
possession n'est pas habilitée au comptage du nombre de manœuvres.
L'indication de plusieurs erreurs est effectuée avec une pause de 2 secondes entre une signalisation et
la suivante. L'indication des erreurs persiste jusqu'à l'exécution d'une manœuvre complète (ouverture
et fermeture) de l'automatisme.
Dans le cas de 5 interventions consécutives (durant la même manœuvre d'ouverture ou de fermeture)
de la part des systèmes der sécurité, la logique de commande entrera en phase de course ralentie à
la recherche de la butée en fermeture. Il faut que l'automatisme complète une manœuvre (ouverture
et fermeture successive) pour se réinitialiser, autrement la phase de recherche de la butée de fin de
course repartira après chaque intervention des dispositifs de sécurité.
CARACTÉRISTIQUES DE LA K123M

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