Wartung; Spannen Des Antriebsriemens; Austausch Des Antriebsriemens; Riemenscheibe Und Kupplung - Husqvarna K1250 Bedienungsanweisung

Spannen des Antriebsriemens

• Der Antriebsriemen ist komplett umschlossen und gut
gegen Staub und Schmutz geschützt.
• Zum Spannen des Treibriemens die Muttern (A) etwas
lösen, die das Trennaggregat und die Riemenabdeckung
halten.
• Die Spannschraube so drehen, dass sich die Mutter (B)
vor der Pfeilmarkierung an der Abdeckung befindet. Das
Aggregat schütteln, um sicherzustellen, dass die Feder
den Riemen spannen kann. Der Riemen erhält so
automatisch die korrekte Spannung.
• Die Muttern anziehen, die das Trennaggregat halten.
WICHTIGE INFORMATION Ein neuer Treibriemen ist nach
dem Betrieb mit ein oder zwei Tankfüllungen zu spannen.

Austausch des Antriebsriemens

• Die beiden Schrauben (A) lösen.
• Die Spannschraube (B) drehen, bis die Spannung
nachlässt.
• Die beiden Schrauben (A) entfernen.
• Die vordere Riemenabdeckung (C) entfernen.
• Riemen von der Riemenscheibe entfernen.
• Trennaggregat entfernen.
• Mutter (D) entfernen. Seitenabdeckung entfernen.

WARTUNG

• Treibriemen austauschen.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum
Ausbau.
• Klingenschutz über der Trennscheibe auf Risse oder
andere Schäden untersuchen. Bei Beschädigungen
austauschen.
WARNUNG! Den Trennschleifer niemals
!
ohne Klingenschutz über der Klinge
verwenden.

Riemenscheibe und Kupplung

Niemals den Motor starten, wenn Riemenscheibe und
Kupplung für Wartungszwecke ausgebaut sind.

Vergaser

Ihr Husqvarna-Produkt wurde gemäß Spezifikationen zur
Reduzierung schädlicher Abgase konstruiert und hergestellt.
Wenn der Motor 8-10 Tankfüllungen Kraftstoff verbraucht hat,
ist er eingefahren. Damit er optimal funktioniert und nach der
Einfahrzeit möglichst wenig schädliche Abgase abgibt, sollte
der Vergaser beim Händler/in der Servicewerkstatt (die einen
Drehzahlmesser zur Verfügung haben) eingestellt werden.
Funktion
WARNUNG! Die Maschine nur mit
!
montiertem Trennarm und Trennaggregat
starten. Andernfalls kann sich die Kupplung
lösen und Verletzungen verursachen.
• Der Vergaser regelt die Geschwindigkeit der Maschine
über den Gashebel. Luft und Kraftstoff werden im
Vergaser vermischt.
Düse
Der Vergaser ist mit einer festen H-Döse ausgestattet, um
sicherzustellen, daß der Motor immer mit dem richtigen Luft/
Kraftstoffgemisch versorgt wird. Wenn der Motor nicht genug
Leistung bringt oder schlecht beschleunigt, folgendermaßen
vorgehen:
• Luftfilter kontrollieren und bei Bedarf austauschen.
• Wenn dies nicht hilft, ist eine autorisierte Servicewerkstatt
zu kontaktieren.
L-Düse
Einige Male Vollgas geben und kontrollieren, ob der
Trennschleifer ohne Verzögerung beschleunigt.
Grundeinstellung der Nadel L: 1 1/4 Umdrehung geöffnet.
Wenn eine Justierung erforderlich ist, versuchen Sie die
maximale Leerlaufgeschwindigkeit zu erreichen, Sie indem
die Niederdrehzahlnadel L langsam im Uhrzeigersinn
schließen, bis der Motor zu wenig Kraftstoff erhält. Dann die
Nadel (entgegen dem Uhrzeigersinn) wieder 1/8 Umdrehung
öffnen. Die Beschleunigung des Motors kontrollieren.
ACHTUNG! Eine zu magere Einstellung der
Niederdrehzahlnadel (L-Nadel zu weit geschlossen) führt zu
Startschwierigkeiten.
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German