Preparazione Del Carburante - Echo PPF-236ES Bedienungsanleitung

Prima di iniziare
Tensionamento Tensionamento
corretto a freddo catena richiesto
Maglia laterale a Linguette delle
contatto con la maglie di tra-
barra guida smissione fuoriu-
scite dalla barra
di guida

Preparazione del carburante

 Non effettuare il rifornimento quando il motore è caldo o acceso.
 Non fumare o accendere fiamme durante il rifornimento.
In questi casi il carburante potrebbe incendiarsi e causare ustioni.
 Non riempire mai il serbatoio del carburante in ambienti chiusi. Riempire sempre i serbatoi del carburante all'aperto
e su terreno sgombro. Non rifornire il prodotto sulla piattaforma di carico di un autocarro o in altri luoghi analoghi.
 I serbatoi/contenitori di carburante possono essere sotto pressione. Allentare sempre il tappo del carburante lenta-
mente per compensare la pressione.
Altrimenti il carburante potrebbe venire versato fuori.
 Pulire il carburante traboccato o versato.
Il carburante versato può causare incendi o scottature se infiammato.
 Dopo il rifornimento, controllare sempre che non ci siano perdite o fuoriuscite dal condotto del carburante, dal gom-
mino dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio. In caso di perdite o fuoriuscite di carburante,
smettere immediatamente di usare il prodotto e contattare il rivenditore per la riparazione.
Qualsiasi perdita di carburante può causare incendi.
 Mantenere il serbatoio di rifornimento all'ombra e lontano da fiamme libere.
 Utilizzare un contenitore di carburante approvato.
4.
5.
6.
7.
 Serrare i dadi del coperchio della scatola ingranaggi a 8
- 9 N•m (71 - 80 in. lbs.) Non serrare eccessivamente i
dadi. Potrebbero danneggiarsi.
8.
 Tutte le catene richiedono frequenti regolazioni.
9.
Tensionamento
corretto a caldo
3 mm (1/8") tra
maglia laterale e
barra guida alla
base
PERICOLO
AVVERTENZA
10
Mantenere la punta della barra verso l'alto e ruotare la vite
del tenditore (B) in senso orario, fino a quando la catena non
aderisce perfettamente alla parte inferiore della barra, come
mostrato in figura. Solo se la catena è fredda: girare la vite
del tenditore in senso orario di un altro 1/8 - 1/4 di giro.
Serrare entrambi i dadi del coperchio della scatola ingranag-
gi con la punta rivolta verso l'alto. Serrare prima il dado po-
steriore.
Tirare la catena attorno alla barra di guida con le mani. Ri-
durre la tensione della catena se si rilevano punti eccessiva-
mente tesi.
Una volta ottenuto il livello di tensionamento corretto della
catena, serrare saldamente i dadi del coperchio della scato-
la degli ingranaggi.
IMPORTANTE
Mantenere sempre la catena con una tensione corretta.
NOTE
Collegare la pipetta della candela.