Заливання Палива Та Мастила Для Ланцюга; Перевірка Змащування Ланцюга; Регулювання Змащування Ланцюга - Makita EA3201S Originalbetriebsanleitung

7-8. Заливання палива та мастила для ланцюга
ДОТРИМУЙТЕСЬ ЗАХОДІВ БЕЗПЕКИ!
Під час роботи із паливом слід бути дуже обережним.
Двигун повинен бути вимкненим!
Ретельно вичистіть ділянку навколо кришок, щоб
запобігти попаданню бруду в паливний або мастильний
бак.
(Мал. 51)
Відкрутіть кришку баку (якщо необхідно, використовуйте
універсальний ключ, див. ілюстрацію) та налийте у бак
паливну суміш або мастило для ланцюга до нижнього
краю заливної горловини. Слід бути обережним, щоб не
розлити паливо або мастило для ланцюга!
Мастило для ланцюга
Паливна/мастильна суміш
7-9. Перевірка змащування ланцюга
Заборонено працювати з ланцюговою пилою без
достатнього змащення ланцюга. Інакше термін служби
ланцюга та шини зменшиться. Перед тим як починати
роботу, слід перевірити рівень мастила в баку та
швидкість його постачання.
Швидкість постачання мастила слід перевіряти, як
описано нижче:
Запустіть ланцюгову пилу (див. 7‑11 "Запуск двигуна").
(Мал. 52)
Тримайте ланцюг, що рухається, на відстані приблизно
15 см над стовбуром або землею (слід використовувати
належну основу).
7-10. Регулювання змащування ланцюга
Двигун повинен бути вимкненим!
(Мал. 53)
Продуктивність мастильного насоса можна регулювати
за допомогою регулювального гвинта (1). Регулювальний
гвинт знаходиться у нижній частині корпуса.
Заводські настройки мастильного насоса встановлені
на мінімальну швидкість постачання мастила. Ви можете
встановити мінімальну та максимальну швидкість
постачання мастила.
Для регулювання швидкості постачання, за допомогою
маленької викрутки поверніть регулювальний гвинт:
• праворуч, щоб збільшити
• ліворуч, щоб зменшити
швидкість постачання мастила.
Затягніть кришку баку рукою до кінця.
Після доливання пального вичистіть кришку баку та
ділянку навколо баку.
Змащування ланцюга
Під час роботи в мастильному баку повинна бути достатня
кількість мастила для ланцюга, щоб забезпечити добре
змащування ланцюга. При середній швидкості постачання
мастила, мастильний бак містить достатню кількість
мастила для запасу палива у паливному баку. Під час цієї
процедури перевірте, чи достатньо мастила для ланцюга у
баку та, якщо необхідно, поповніть його. Робіть це тільки,
коли двигун вимкнено!
Затягніть кришку баку рукою до кінця.
УВАГА!
Будьте обережними та уникайте контакту кришки баку
із глушителем. Контакт із гарячим глушителем може
призвести до її деформації.
Якщо змащування достатнє, то можна буде побачити
слабкий слід мастила, що спадає з пристрою, що пиляє.
Слід враховувати напрям вітру та уникати непотрібного
контакту із розпорошеним мастилом!
Примітка:
Після вимкнення пили крапання залишків мастила
для ланцюга з системи постачання мастила, шини
та ланцюга протягом деякого часу є нормальним.
Це не є дефектом!
Встановіть пилу на належну поверхню.
Виберіть одну із двох установок залежно від довжини
шини.
Під час роботи переконайтеся, що у баку достатньо
мастила для ланцюга. Якщо необхідно, додайте мастило.
(Мал. 54)
Для забезпечення безперебійної роботи мастильного
насоса слід регулярно чистити напрямний жолоб для
мастила на картері двигуна (2), а також вхідні отвори для
мастила на шині (3).
Примітка:
Після вимкнення пили крапання залишків мастила для
ланцюга з системи постачання мастила, шини та ланцюга
протягом деякого часу є нормальним. Це не є дефектом!
Встановіть пилу на належну поверхню.
181