allentando le manopole (5). N.B. Posizionare la motospazzola ove non possa costituire pericolo per
IT
nessuno. Fissarla saldamente per evitare il ribaltamento della stessa con possibili danneggiamenti
e fuoriuscita di olio dalla trasmissione.
REGOLAZIOnE RUOTE DI TRASFERIMEnTO (Fig. 5)
E' possibile regolare
l'altezza delle ruote nelle posizioni 1 e 2. Per spostare le ruote dalla posizione 1 alla 2 fare scorrere
il supporto ruote (S) nella direzione indicata dalle frecce A, B e C.
Per fare tornare la ruota in posizione 1 procedere nel modo inverso.
COnTROLLI PRIMA DELL'USO (Fig. 6A)
Verifica del livello olio della trasmissione:
posizionare la macchina come in figura. Svitare la vite di fissaggio (1) e rimuovere la spazzola (2).
Svitare il tappo olio a vite (3 - Fig. 6B) e verificare che l'olio sia al livello inferiore del foro (4), come
mostrato in figura.
AVVIAMEnTO DELLA MOTOSPAZZOLA
Inserire la spina nella presa di corrente (230
Volt). Fare passare il cavo nell'aggancio ferma filo ( part.12 fig. 2 b). Premere il pulsante (1) e tirare
la leva (2) della fig. 4. Una volta avviato il motore rilasciare il pulsante (1) mantenendo tirata la leva
(2). Per lo spegnimento della macchina e il disinnesto delle spazzole, rilasciare la leva (fig. 4 part.2)
SOSTITUZIOnE OLIO (Fig. 6A - 6B)
In linea di massima si dovrebbe sostituire l'olio della
trasmissione ogni 60 ore di lavoro. Posizionare la macchina come in figura 6A. Svitare la vite di
fissaggio (1) e rimuovere la spazzola (2). Svitare il tappo olio a vite (3 - Fig. 6B), quindi inclinare la
macchina e fare defluire completamente l'olio dal foro (4). Riportare la macchina nella posizione
come in figura 6A, quindi tramite una siringa od una pompetta introdurre nuovo olio (tipo
SAE 80 per trasmissioni), nella quantità di circa 0,11 litri o comunque sino al livello inferiore
del foro (4, vedere anche capitolo COnTROLLI PRIMA DELL'USO). Il tappo di riempimento e
svuotamento corrisponde al livello dell'olio.
MAnUTEnZIOnE – PULIZIA
ATTENZIONE: prima di eseguire operazioni di pulizia o
rimozione di corpi estranei bisogna sempre staccare ogni collegamento alla rete elettrica.
Per rimuovere un corpo estraneo (sasso od altro) incastrato accidentalmente dentro le spazzole,
occorre usare sempre i guanti di protezione. Per la pulizia non usare mai in ogni caso acqua.
Controllare che tutti i dadi e le viti siano serrati per garantire il funzionamento della macchina in
condizioni di sicurezza.
DESCRIZIOnE COMAnDI (Fig. 1)
A) comando accensione. B) manubrio. C) etichetta
CE. D) ruote trasporto. E) spazzole. F) guscio protezione motore.
CARATTERISTICHE TECnICHE
Trasmissione: vite senza fine ruota elicoidale (in bagno d'olio) per la trasmissione del moto
all'albero porta spazzole.
Tensione motore: 230 V, 50 Hz. Potenza: 900 W.
Spazzola : larghezza di lavoro mm.600, diametro spazzole mm.280, velocità massima di rotazione
140 giri/minuto.
Peso della motospazzola elettrica senza imballo: 15 Kg.
Dispositivo di sicurezza: tutte le motospazzole sono dotate di un dispositivo antinfortunistico, Detto
dispositivo causa il disinnesto automatico della trasmissione quando si rilascia la relativa leva di
comando.
RUMORE AEREO E VIBRAZIOnI
Valore di pressione acustica al posto di lavoro : Lpa = 73 dB (A) , valore d'incertezza nella misura
K = ± 1 dB (A).
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Valore di potenza acustica : Lwa = 85 dB (A) , valore d'incertezza nella misura K = ± 1,1 dB (A).
Valore di potenza acustica garantito : Lwa = 93 dB (A).