4. Prima dell'uso controllare lo stato del cavo di alimentazione. Se dovesse essere
IT
danneggiato non usare la moto spazzola, ma verificare il danno e porvi rimedio senza
inserire la spina nella presa di corrente.
5. La sezione del cavo di alimentazione deve essere uguale o superiore a quella della
classe 05 RN. I valori della corrente elettrica della rete a cui ci si intende collegare, devono
corrispondere ai dati riportati nell'etichetta sulla macchina. Per ragioni di sicurezza sulla
rete elettrica deve essere installato un interruttore 10A ed un interruttore differenziale di
10/30 mA nominali.
6. Le operazioni di montaggio e smontaggio delle spazzole, la loro pulizia, nonché tutti gli
interventi di manutenzione devono avvenire solo con il motore spento e spina disinserita
dalla presa di corrente.
7. Avviare la motospazzola rimanendo dietro le stegole di guida. La posizione dell'operatore
deve essere la stessa anche durante la spazzolatura. Non lavorate arretrando; pericolo
di cadute. Camminare, non correre mai per evitare di mettersi in condizioni di equilibrio
instabile.
8. Non manomettere i ripari ed i sistemi di sicurezza. Lasciando la leva (Fig.4, part. 2) il
motore e la spazzola devono fermarsi.
9. Le spazzole in movimento sono un pericolo per i piedi. Durante il lavoro usare calzature
resistenti e pantaloni lunghi. Non utilizzare la macchina quando si è a piedi scalzi o si
indossano sandali.
10. Prima della lavorazione di un terreno rimuovere i corpi estranei che si trovano sullo
stesso (es. sassi, legni, radici ecc.). Fare comunque attenzione ad eventuali altri oggetti
che si possono trovare durante l'operazione di spazzolatura. Non usare la macchina su
terreni pietrosi.
11. In caso di urto contro un ostacolo che blocchi la macchina, farla controllare da personale
specializzato.
12. Prima di ogni spostamento, occorre spegnere la motospazzola ed attendere l'arresto
dell'attrezzo. Non lasciate la motospazzola incustodita sul luogo di lavoro.
13. Non riporre la motospazzola dopo l'utilizzo con la spina inserita nella presa di corrente.
14. Non usare la macchina in condizioni climatiche di pioggia o di elevata umidità. Non
spruzzare acqua sulla motospazzola e tenerla al riparo dall'umidità. Non utilizzare la
motospazzola vicino a stagni, piscine ed all'acqua in generale.
15. Sono proibite modifiche o arbitrarie ricostruzioni della macchina.
16. Facciamo presente che non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni dovuti
a: A) riparazioni effettuate da personale non specializzato o da centri di assistenza non
autorizzati, oppure B) impiego di RICAMBI NON ORIGINALI.
MOnTAGGIO
smontata in un adeguato imballo. Per completare il montaggio della motospazzola osservare la
seguente procedura.
MOnTAGGIO MAnUBRI (Fig. 2)
telaio (11) fissandolo con due viti (8), quattro rondelle (9) e due dadi (10). Inserire l'aggancio ferma
filo (12) nel tubo stegola sinistro, unire al tubo (3) i due manubri (1-2), separati dai particolari (6),
fissati dalle viti (4), le rondelle (7) e le manopole (5) presenti nella busta accessori all'interno della
scatola imballo.
MOnTAGGIO InTERRUTTORE (Fig. 3)
in plastica nei fori della stegola come in figura. Richiudere l'interruttore e fissarlo con le due viti
autofilettanti in dotazione nella busta accessori.
REGOLAZIOnI
REGOLAZIOnE MAnUBRI (Fig. 2)
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in base alle proprie esigenze. Questo è possibile avvitando nei punti A o B i tubi (1 e 2). Per
trasportare la motospazzola su un automezzo, si possono smontare i 2 tubi del manubrio
La motospazzola viene consegnata a destinazione, salvo accordi diversi,
Infilare il tubo del manubrio inferiore (3) nei due fori del
Fissare l'interruttore inserendo i due perni
Si può adattare l'altezza del manubrio superiore