Pokyny Pre Použitie - Stiga SRC 750 G Montage- Und Bedienungsanweisung

Otočte kapotu a dávajte pozor na zladenie sedla (B) s pákou (3). Kapota je namontovaná správne, keď je háčik (C) kapoty (1) pripojený k apu (D)
riadítka (2).
NASTAVENIE OVLÁDACÍCH PRVKOV (Obr. 9)
ovládacie prvky.
Toto je možné dosiahnuť pôsobením na nastavovacie prvky drôtov (1 MA) a (2 RM). Okrem toho páka (3), ktorá riadi chod okopávania, musí spustiť
frézu až potom, čo fréza prejde polovicu svojho zdvihu. Keď je páka (3) chodu vpred a páka (4) chodu vzad na konci zdvihu, to znamená v pracovnej
polohe, príslušné pružiny (5 a 6) sa musia predĺžiť asi o 8-10 mm. Pokiaľ tomu tak nie je, vykonajte ďalšiu úpravu.
CHOD VPRED: utiahnite alebo povoľte nastavovací prvok (7) alebo (8) pôsobte na drôte (1).
SPATNÝ CHOD: utiahnite alebo povoľte nastavovací prvok (9) alebo (10) pôsobte na drôte (2).
NASTAVENIE RIADÍTOK (Obr. 10A - 10B)
zahájením akejkoľvek práce upraviť riadítka tak, aby vyhovovali vašim potrebám.
BOČNÉ NASTAVENIE (Obr. 10A): bočná orientácia riadítok umožňuje obsluhe nekráčať po už okopanej zemi a nepoškodzovať vegetáciu.
páku (3) pre odblokovanie rukoväte (2) z podpery (1). Otočte rukoväť (2) do požadovanej polohy a znížte páku (3) pre jej zablokovanie.
NASTAVENIE VÝŠKY (Obr. 10B): pre odblokovania rukoväte (2) je nutné otočiť gombíky (4) pre uvoľnenie rukoväte. Zdvihnite alebo znížte riadítka
do požadovanej polohy (štandardné nastavenie výšky bokov) a pre potvrdenie presného umiestnenia utiahnite dva gombíky.
POKYNY PRE POUŽITIE
- Nastavte výšku riadítok najvhodnejšiu pre prácu, ktorú chcete vykonať. (Viď obr.10)
- Pred naštartovaním motora vždy skontrolujte, či je stroj v bezvadnom stave.
- Pozor: Stroj je dodávaný s motorom bez oleja. Nádrž má kapacitu zhruba 0,5 kg a musí byť naplnená na uvedenú úroveň.
V každom prípade si vždy pozorne prečítajte návod na obsluhu motora.
- Nemeňte nastavenia rýchlosti otáčok motora a nenechajte, aby motor prekročil maximálnu rýchlosť.
- DOLEŽITÉ : pri prvom použití stroja je naprosto nevyhnutné skontrolovať, či je vo vnútri rámu prítomný mazací olej.
Nespúšťajte stroj bez predchádzajúceho vykonania tejto kontroly.
- Po montáži zapnite kultivátor a skontrolujte, či sa motor, pri dovedení zrýchľovača do polohy zastavenia, správne vypne.
- Štartovanie motora (Obr. 14) Otvorte palivový kohútik (u motorov vybavených týmto prvkom), prepnite do polohy ŠTART páčku akcelerátora na
riadítkach (časť 1). Ak je motor studený, vytiahnite sýtič na karburátore, uchopte rukoväť štartéra (10) a energicky zatiahnite.
Keď motor naskočí, po prvých záberoch vráťte štartér do polohy kľudu.
- Chod vpred (Obr. 11) Pre aktiváciu chodu vpred uchopte rukoväť (1) a stlačte bezpečnostné tlačidlo (2), aby sa zabránilo náhodnému zapnutiu
frézovacích nožov. Znížte páku (3) po celom jej zdvihu.
- Chod vzad (Obr. 12) Pre aktiváciu páky chodu vzad alebo spätného chodu uchopte rukoväť (1) a stlačte bezpečnostné tlačidlo (2), aby sa zabránilo
náhodnému zapnutiu frézovacích nožov. Zatiahnite páku (3) po celom jej zdvihu.
Tento motorový kultivátor je navrhnutý tak, aby minimalizoval emisie hluku a vibrácie, napriek tomu je dobrým zvykom vykonávať dlhodobú prácu s
malými prestávkami.
Pri dlhodobom používaní odporúčame používať chrániče sluchu.
Pozor! Frézovacie nože sa nesmú začať otáčať skôr, než začnete pôsobiť na príslušné
Riadítka motorového kultivátora je možné nastaviť ako bočne, tak i do výšky. Odporúča sa pred
Po montáži a nastavení je motorový kultivátor pripravený k práci.
SK
Zvýšte
151