SMART fortwo coupé Betriebsanleitung Seite 38

Insassensicherheit
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bei einem Unfall nicht wie vorgesehen
auslösen. Das kann z. B. Gurtstraffer oder
Airbag betreffen. Zudem könnte bei einem
Unfall das Hochvolt-Bordnetz nicht wie
vorgesehen abgeschaltet werden. Durch
das Berühren beschädigter Bauteile des
Hochvolt-Bordnetzes können Sie einen
Stromschlag erleiden. Es besteht erhöhte
Verletzungsgefahr oder sogar Lebensge-
fahr!
Lassen Sie das Rückhaltesystem umge-
hend in einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen und in Stand setzen. Schalten
Sie nach einem Unfall umgehend die Zün-
dung aus und ziehen Sie den Schlüssel aus
dem Zündschloss ab.
Funktion des Rückhaltesystems bei
einem Unfall
Die Wirkungsweise des Rückhaltesystems
wird bestimmt von der ermittelten Schwere
des Anpralls und der sich abzeichnenden
Unfallart:
Frontalaufprall
R
Heckaufprall
R
Seitenaufprall
R
1
Überschlag
R
Die Ermittlung der Aktivierungsschwellen
für die Komponenten des Rückhaltesystems
erfolgt durch die Bewertung der an verschie-
denen Stellen im Fahrzeug gemessenen Sen-
sorwerte. Dieser Vorgang hat vorausschau-
enden Charakter. Das Auslösen der Kompo-
nenten des Rückhaltesystems muss recht-
zeitig, zu Beginn des Aufpralls erfolgen.
Faktoren, die erst nach der Kollision sichtbar
oder messbar sind, können keinen Ausschlag
für eine Airbagauslösung geben. Sie sind
auch kein Indiz dafür.
Das Fahrzeug kann erheblich deformiert
werden, ohne dass ein Airbag auslöst. Dies ist
der Fall, wenn nur relativ leicht verformbare
Teile getroffen werden und es nicht zu einer
hohen Fahrzeugverzögerung kommt. Umge-
kehrt kann ein Airbag ausgelöst worden sein,
Nur für bestimmte Länder.
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obwohl das Fahrzeug nur geringe Deforma-
tionen aufweist. Wenn z. B. sehr steife Fahr-
zeugteile, wie Längsträger, getroffen wer-
den, kann die Fahrzeugverzögerung dadurch
hoch genug sein.
Die Komponenten des Rückhaltesystems
können unabhängig voneinander aktiviert
oder ausgelöst werden:
Komponente
Gurtstraffer
Fahrer-Airbag, Bei-
fahrer-Airbag und
Kneebag
Sidebag
2
Windowbag oder
3
Headbag
G
WARNUNG
Nach dem Auslösen eines Airbags sind die
Teile des Airbags heiß. Es besteht Verlet-
zungsgefahr!
Berühren Sie die Teile des Airbags nicht.
Lassen Sie einen ausgelösten Airbag
umgehend in einer qualifizierten Fach-
werkstatt erneuern.
i smart empfiehlt Ihnen, das Fahrzeug
nach einem Unfall zu einer qualifizierten
Fachwerkstatt abschleppen zu lassen.
Berücksichtigen Sie dies insbesondere,
nachdem ein Gurtstraffer oder Airbag aus-
gelöst wurde.
Wenn Gurtstraffer oder Airbag auslösen,
hören Sie einen Knall und es kann Pulver-
staub austreten:
Der Knall beeinträchtigt in der Regel nicht
R
das Hörvermögen.
Der austretende Pulverstaub ist im Allge-
R
meinen nicht gesundheitsschädlich, kann
Erkannte Auslösesi-
tuation
Frontalaufprall,
Heckaufprall, Sei-
tenaufprall, Über-
1
schlag
Frontalaufprall
Seitenaufprall
Seitenaufprall,
1
Überschlag , Fron-
talaufprall