Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
CONTROLE EN AANSPANNING VAN HET BINNENVIZIER
Controleer of het systeem correct is gemonteerd door het vizier te openen en te slui-
ten en ga na of er geen beweging is tussen het binnenvizier en het vizier.
Wanneer het binnenvizier niet goed aan het vizier is bevestigd, draai dan beide regel-
hendeltjes aan de buitenkant tegelijkertijd geleidelijk naar boven om de aanspanning
te vergroten (Fig. 14). De maximale aanspanning wordt verkregen, wanneer de regel-
hendeltjes van de pinnen aan de buitenkant naar buiten zijn gedraaid.
LET OP!!!
Eventuele aanwezigheid van stof tussen de twee vizieren kan krassen veroorzaken
op beide oppervlakken.
Vizieren en Binnenvizieren die beschadigd zijn door krassen, kunnen het zicht beper-
ken en dienen vervangen te worden.
Controleer regelmatig of het binnenvizier correct is aangespannen om te voorkomen
dat het verschuift en krassen op beide oppervlakken veroorzaakt.
Wanneer het vizier van de helm tijdens het gebruik beslaat en/of er condens wordt
gevormd in de zones tussen het vizier en het binnenvizier, moet gecontroleerd wor-
den of het systeem correct is gemonteerd en aangespannen.
Een te strakke en voortijdige aanspanning van het binnenvizier kan ervoor zorgen
dat het binnenvizier te dicht op het oppervlak van het vizier aansluit en/of perma-
nent wordt vervormd, waardoor latere regelingen niet meer correct kunnen wor-
den uitgevoerd.
Langdurig gebruik in bepaalde klimaatcondities kan de efficiëntie van het systeem
doen afnemen, waardoor het binnenvizier gedeeltelijk kan beslaan of er condens op
kan worden gevormd.
Om in dat geval de efficiëntie van het systeem te herstellen, moet het binnenvizier uit
het vizier van de helm worden verwijderd en met droge en lauwe lucht worden
gedroogd.
Intense transpiratie / ademhaling, gebruik in bijzondere weersomstandigheden (lage
temperaturen en/of hoge vochtigheid en/of abrupte temperatuurwisselingen of zware
regenbuien) en intens en langdurig gebruik kunnen leiden tot vermindering van de
efficiëntie van het systeem met als gevolg het beslaan of de vorming van condens op
het binnenvizier.
Om in deze situaties, na het gebruik, de efficiëntie te herstellen, dient men het bin-
nenvizier van het vizier van de helm te verwijderen en het te laten drogen in droge en
lauwe lucht. Dezelfde werkwijze dient uitgevoerd te worden indien de helm moet dro-
gen om eventuele vochtigheid te verwijderen die aan de binnenkant ontstaan is door
de hierboven beschreven situaties.
2
DEMONTAGE
2.1 Demonteer het vizier samen met het binnenvizier.
2.2 Maak het vizier wijder en haak het binnenvizier los van de pinnen (Fig. 16).
2.3 Laat het vizier los.
70
Werbung
