Il Motore; Funzionamento; Autonomia - Derby cycle pedelec impulse 2.0 Originalbetriebsanleitung

8 Il motore

8.1

Funzionamento

Quando si attiva l'assistenza e si inizia a pedalare, il mo-
tore assiste la pedalata non appena la ruota posteriore
gira.
La spinta erogata dal motore dipende da tre fattori:
•
Pressione esercitata sui pedali.
Il motore si adegua alla forza esercitata. Se si pe-
dala con più forza, ad es. in salita o in fase di par-
tenza, il sensore di forza lo registra e fornisce più
spinta rispetto a una pedalata meno potente. Se la
pedalata viene efettuata con una forza maggiore,
l'assistenza aumenta in maniera proporzionale. Il
proilo di questa caratteristica di assistenza è tanto
maggiore quanto più elevata è l'intensità di assi-
stenza impostata.
•
Assistenza selezionata.
Con il grado di assistenza massimo (POWER) il mo-
tore fornisce un'assistenza massima, ma consuma
anche il massimo livello di energia. Se si viaggia al
grado di assistenza SPORT, il motore eroga un po'
meno potenza. Se è stato scelto ECO, l'assistenza
fornita sarà minima, ma si avrà la massima auto-
nomia.
Impulse
Propulsione (forza sui
pedali + assistenza elettrica)
Forza sui pedali
Velocità
Rapporto forza sui pedali – assistenza elettrica
•
Velocità di marcia.
Quando si parte in sella alla Pedelec e si aumenta
la velocità, aumenta anche l'assistenza ino a rag-
giungere, poco prima della velocità massima assi-
stita, il suo massimo. A questo punto l'assistenza si
riduce automaticamente per poi spegnersi, in tutte
le marce, a circa 25 km/h. A seconda della modalità
24 Istruzioni per l'uso originali | Pedelec Impulse 2.0
Più forza
sui pedali
e assistenza
Assistenza elettrica
Assistenza max.
di assistenza impostata, il passaggio ra pedalata
assistita e pedalata non assistita può risultare più
o meno brusco.
8.2

Autonomia

La distanza che è possibile coprire con una batteria com-
pletamente carica e con l'assistenza del motore dipende
da diversi fattori:
•
Assistenza selezionata
Se si desidera percorrere un lungo tragitto usu-
ruendo dell'assistenza del motore, si consiglia di
selezionare marce più ridotte, ossia più leggere.
Occorre inoltre portarsi su un'assistenza debole
(ECO).
•
Stile di guida
Se si utilizzano marce dure e si seleziona un'assi-
stenza elevata, il motore assiste con molta forza.
Come accade anche in caso di guida veloce di
un'auto, ciò comporta però un maggiore consumo.
Sarà quindi necessario ricaricare prima la batte-
ria. Per risparmiare energia, è opportuno caricare
uniformemente i pedali per tutto il giro della pedi-
vella.
•
Temperatura ambiente
Se è reddo, l'autonomia garantita da una carica
della batteria è minore. Per avere la massima au-
Meno Assistenza
assistenza disattivata
Velocità di disinserzione
tonomia possibile, la batteria va conservata in un
locale riscaldato in modo che possa essere inserita
sulla Pedelec a temperatura ambiente.
La scarica che ha luogo durante il unzionamento
del motore provoca un surriscaldamento della bat-
teria suiciente ad impedire una perdita eccessiva