Schieben Oder Abschleppen Der Maschine; Hebepunkte; Vergurtungsstellen - Toro Groundsmaster 4000-D Bedienungsanleitung

Schieben oder Abschleppen
der Maschine
Im Notfall können Sie die Maschine durch
Aktivieren des Sicherheitsventils an der stufenlosen
Hydraulikpumpe und Schieben oder Schleppen
bewegen. Schieben oder schleppen Sie die
Maschine nie weiter als 0,4 km.
Wichtig: Schleppen Sie die Maschine nie
schneller als mit 3 bis 5 km/h ab, sonst kann der
Antrieb einen Schaden erleiden. Öffnen Sie das
Sicherheitsventil immer, wenn die Zugmaschine
geschoben oder geschleppt wird.
1. Heben Sie den Sitz an und entfernen die
Batterieabdeckung. Das Sicherheitsventil befindet
sich vor der Batterie (Bild 31).
2. Drehen Sie das Ventil um eine Vierteldrehung
nach rechts oder links, um es zu öffnen, damit
Öl intern umgelenkt wird. Weil das Öl abgelenkt
wird, lässt sich die Zugmaschine ohne Schäden am
Getriebe langsam bewegen. Merken Sie sich die
Ventilstellung beim Öffnen oder Schließen.
3. Schließen Sie das Sicherheitsventil, bevor Sie den
Motor erneut anlassen. Schließen Sie das Ventil
jedoch nicht mit mehr als 7 bis 11 Nm.
1. Zugangsöffnung zum Sicherheitsventil
Wichtig: Wenn Sie die Zugmaschine
rückwärts schieben oder abschleppen
müssen, muss auch das Rückschlagventil
im Allradantriebsverteiler umgangen
werden. Wenn Sie das Sicherheitsventil
umgehen möchten, schließen Sie einen
Schlauch (Bestellnummer für den Schlauch
95-8843, Armatur 95-0985 [Menge 2] und
Hydraulikarmatur 340-77 [Menge 2]) an die
Teststelle für den Rückwärtsantriebsdruck
Bild 31
(Bild 32) und an die Teststelle für den
Rückwärtsallradantriebsdruck (Bild 33) an.
1. Druckmessstelle – Rückwärtsfahrt
1. Druckteststelle – Druck des Allradantriebs beim
Rückwärtsfahren

Hebepunkte

Die Maschine hat vorne und hinten Hebestellen.
• An der Innenseite des Rahmens an jedem
Vorderreifen
• In der Mitte der Hinterachse

Vergurtungsstellen

Die Maschine hat vorne, hinten und an der Seite
Vergurtungsstellen.
• An beiden Seiten des Rahmens bei den Hubarmen
der Seitmähwerke
• Vordere Mitte der Fahrerstation
• Hintere Stoßstange
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Bild 32
Bild 33