EINHELL BG-PM 46 S Originalbetriebsanleitung Seite 43

Anleitung_BG_PM_46_S_SPK4:_
Zamjena ulja
Zamjenu motornog ulja trebalo bi obaviti jednom
godišnje prije početka sezone (dodatak informaciji
Benzin, u servisnoj knjižici) na radnoj temperaturi
motora.
Koristite samo motorno ulje (15W40).
Stavite plitku posudu za sakupljanje ulja ispod
kosilice.
Odvrnite vijak za punjenje ulja (sl. 15/poz. A).
Odvrnite vijak za ispuštanje ulja (sl. 17). Toplo
motorno ulje ispustite u spremnik za sakupljanje
ulja.
Kad staro ulje isteče, ponovno uvrnite vijak za
ispuštanje ulja.
Napunite motorno ulje do gornje oznake na
mjernoj šipci (oko 0,6l).
Pažnja! Mjernu šipku za kontrolu razine ulja
nemojte uvrtati nego je samo utaknite do
početka navoja.
Staro ulje mora se zbrinuti u skladu s važećim
odredbama.
7.2.4 Njega i podešavanje sajle
Češće podmazujte sajlu i provjeravajte njezinu
pokretljivost.
7.2.4.1 Podešavanje sajle kočnice motora
Ako oslabi djelovanje kočnice motora, sajla se mora
dodatno podesiti (sl. 18/poz. A).
7.2.4.2 Podešavanje sajle za pogon (sl. 19)
U položaju poluge spojke za vožnju poluga mora biti
izvučena do gornje potisne petlje. Kad se sajla
pritom previše zategne, mora se duže podešavati. U
tu svrhu otpustite kontramatice od glavne sajle,
produžite vijčani spoj i ponovno pritegnite
kontramaticu. Ako slabi jačina pogona, spojka se
mora pomoću sajle bolje zategnuti. U tu svrhu mora
se skratiti vijčani spoj (analogno kao i prethodno
opisano) Podesite polugu spojke tako da upravo
može dotaknuti gornju potisnu petlju.
7.2.5 Održavanje filtra za zrak (sl. 20/21)
Zaprljani filtri za zrak smanjuju snagu motora zbog
premalog dovoda zraka do rasplinjača. Zbog toga je
neophodna redovita kontrola. Filtar za zrak potrebno
je kontrolirati svakih 25 sati i po potrebi ga očistiti.
Kod vrlo prašnjavog zraka filtar treba češće
provjeriti.
Pažnja: filtar za zrak nikad ne čistite benzinom ili
zapaljivim otapalima. Filtar za zrak očistite
komprimiranim zrakom ili ga istresite.
28.03.2012 8:54 Uhr Seite 43
7.2.6 Održavanje svjećice
Zaprljanost svjećice provjerite prvi put nakon 10 sati
rada i po potrebi je očistite četkicom od bakrene
žice. Nakon toga svjećicu održavajte svakih 50
radnih sati.
Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 22).
Priloženim ključem odvrnite svjećicu.
Sastavljanje se obavlja obrnutim redoslijedom.
7.2.7 Zatezanje klinastog remena za pogon
vožnje (sl. 24)
Zategnutost klinastog remena za pogon vožnje mora
se redovito provjeravati i po potrebi dodatno da
zategnuti. U tu svrhu kosilicu podesite na najveću
visinu rezanja. Otpustite kontramaticu (sl. 24/poz. A)
i pomoću korekcijskog vijka (sl. 24/poz. B) podesite
zategnutost klinastog remena. Nakon korekcije
ponovno pritegnite kontramaticu.
Savjet: korekcijski vijak okrenite samo za 1-2 okreta
i zatim obavite probnu vožnju kako biste spriječili
rad s previše zategnutim klinastim remenom.
7.2.8 Popravak
Nakon popravka ili održavanja provjerite jesu li
stavljeni svi sigurnosno-tehnički dijelovi i jesu li u
besprijekornom stanju. Dijelove koji bi mogli
uzrokovati ozljedjivanja čuvajte na mjestu
nepristupačnom djeci i drugim osobama.
Pažnja: prema zakonu o jamstvu ne jamčimo za
štete koje nastanu na proizvodu zbog nestručnog
popravka ili ako se ne koriste originalni rezervni
dijelovi ili oni koje smo mi odobrili. Isto tako ne
jamčimo za štete koje nastanu zbog nestručnih
popravaka. Za popravak potražite pomoć servisne
službe ili ovlaštenog stručnjaka. Isto vrijedi i za
dijelove pribora.
7.2.9 Vrijeme rada
Kosilicama za travu smije se tijekom radnih dana
kositi u vremenu od 7.00 – 19.00 sati. Molimo da
obratite pažnju na zakonske odredbe koje se lokalno
mogu razlikovati.
7.2.10 Priprema nakon dugog vremena
nekorištenja
Nakon dugog vremena nekorištenja na primjer
tijekom zimskih mjeseci, može biti potrebno da se
ispusti benzin iz rasplinjača jer će se u suprotnom
uređaj pokretati vrlo otežano odnosno možda se
neće pokrenuti.
HR/
BIH
43