Einstellung Der Bremskraft Bei Antriebsrad Mit Trommelbremse; Nutzung Ihres Ottobock Produktes Als Sitz Beim Transport In Behindertentransportkraftwagen; Reparatur, Wartung, Reifenwechsel - Ottobock Dino 3 Gebrauchsanweisung

Reparatur, Wartung, Reifenwechsel
Einstellung kann bei einer Zuladung von max. 120 kg nur bis zu einem Gefälle von 10 % gewährleistet werden.
• Achten Sie bei allen Verstellungen darauf, Schrauben und Muttern nachher wieder fest anzuziehen.
Einstellung der Bremskraft bei Antriebsrad mit Trommelbremse (Abb. 40)
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, wird die Bremskraft an der Einstellschraube (Pos. 1) justiert. Die Brems-
kraft wird durch Herausdrehen der Einstellschraube verstärkt und durch Hineindrehen verringert.
• Drehen Sie bitte die Einstellschraube heraus, bis Sie am sich drehenden Rad Schleifgeräusche wahrnehmen.
Drehen Sie dann die Einstellschraube hinein bis die Schleifgeräusche verschwinden. Das Rad läuft dann frei.
Nach Beendigung der Einstellung wird die Einstellschraube durch Festziehen der Kontermutter (Pos. 2) fixiert.
• Achten Sie darauf, dass die Bremskraft bei beiden Antriebsrädern gleich groß eingestellt ist.
• Achten Sie darauf, dass die Trommelbremse nur dann eine ausreichende Wirkung zeigt, wenn der Hand-
bremshebel in der 2. oder 3. Rastposition festgestellt wird!
Nutzung Ihres Ottobock Produktes als Sitz beim Transport in Behindertentransportkraft-wagen
(BTW)
Wenn und wann immer möglich, sollten Fahrzeuginsassen während der Fahrt in einem Behinderten-
transportkraftwagen (BTW) die im Fahrzeug installierten Sitze und die dazugehörigen Rückhaltesysteme
nutzen. Nur so sind Insassen bei einem Unfall optimal geschützt.
Unter Verwendung der von Ottobock angebotenen Sicherungselemente und dem Einsatz geeigneter
Rückhaltesysteme, kann Ihr Ottobock Produkt Dino 3 als Sitz beim Transport in Behindertentransport-
kraftwagen (BTW) genutzt werden. Nähere Informationen dazu erhalten Sie in unserer Bedienungs-
anleitung „Nutzung Ihres Rollstuhls / Sitzschalenuntergestells oder Buggys als Sitz beim
Transport in Behindertentransportkraftwagen", Bestellnummer: 646D158.
Hinweis!
Lesen Sie vor der Nutzung Ihres Ottobock Produktes als Sitz beim Transport in Behin-
dertentransportkraftwagen (BTW) die Gebrauchsanweisung 646D158!

Reparatur, Wartung, Reifenwechsel

Ihr Sitzschalenuntergestell ist mit dem CE-Zeichen ausgestattet. Sollten dennoch an Ihrem Sitzschalenuntergestell
Mängel auftreten, wenden Sie sich bitte an den zuständigen Fachhändler.
Wenn Ihr Sitzschalenuntergestell verschmutzt ist, sollten Sie ihn mit einem milden Haushaltsreiniger säubern, zusätz-
lich müssen einige Teile an Ihrem Sitzschalenuntergestell von Zeit zu Zeit gewartet werden, um eine reibungslose
Funktion zu gewährleisten. Zwischen Lenkradgabel und Lenkrad sammeln sich häufig Haare oder Schmutzpartikel
an, die mit der Zeit die Lenkräder schwergängiger machen.
• Entfernen Sie das Lenkrad und reinigen Sie Gabel und Lenkrad gründlich mit einem milden Haushaltsreiniger.
Antriebs- und Lenkräder können als Steckachsensystem ausgelegt sein.
• Damit dieses System funktionsfähig bleibt, sollten Sie darauf achten, dass kein Schmutz an Steckachse oder Steck-
achsenadapter haftet. Ölen Sie die Steckachse auch von Zeit zu Zeit ganz leicht mit einem harzfreien Nähmaschinenöl.
• Achten Sie dabei bitte darauf, dass kein Öl auf Bremsbeläge oder Bremstrommel gerät.
• Sollten Sie Lenkräder mit Steckachse einsetzen, kontrollieren Sie gelegentlich den Sitz der Mutter.
• Sollte Ihr Sitzschalenuntergestell nass werden, ist es empfehlenswert, ihn anschließend wieder trocken zu reiben.
• Benutzen Sie Ihr Sitzschalenuntergestell nicht im Salzwasser und vermeiden Sie nach Möglichkeit, dass Sand
oder sonstige Schmutzpartikel die Lagerung Ihrer Räder angreifen können.
• Besonders in der Anfangszeit oder nach Einstellarbeiten am Sitzschalenuntergestell sollte die Festigkeit der
Schraubverbindungen überprüft werden. Sollte sich eine Schraubverbindung immer wieder lösen, wenden Sie
sich bitte an den zuständigen Fachhändler.
• Um die Fahreigenschaften Ihres Sitzschalenuntergestells zu erhalten, sollten die Speichen der Antriebsräder ca.
einmal im Jahr nachgezogen werden. Diese Einstellung sollte vom Fachhändler vorgenommen werden. Sollten Sie
eine Reifenpanne haben, können Sie diese mit etwas handwerklichem Geschick und dem geeigneten Werkzeug
auch selbst beheben. Es ist empfehlenswert, für Notsituationen immer ein Reparatur-Set und eine Luftpumpe mit
sich zu führen. Eine Alternative dazu ist ein Pannenspray, das Ihren Reifen miteinem aushärtenden Schaum füllt
(z.B. im Fahrradhandel zu beziehen).
• Demontieren Sie bei einer Reifenpanne den Reifen vorsichtig mit entsprechenden Montagewerkzeugen von der
Felge.
• Achten Sie darauf, dass Sie dabei die Felge und den Schlauch nicht verletzen.
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