Varisol T200 Montage- Und Elektroinstallationsanweisung Seite 15

.....die Bespannung im ausgefahrenen Zustand durchhängt?
Wie auf der Zeichnung dargestellt, hängt die Bespannung durch.
Mögliche Ursachen hierfür können sein:
Die Zugspannung ist auf einer oder auf beiden Seiten zu niedrig.
Lösung: Prüfen Sie die Zugspannung (siehe Punkt 19). Geben Sie eine Umwicklung der Zugbänder
mehr auf die Gurtscheiben.
Eines oder beide Federpakete sind defekt.
Lösung: Lösen Sie die Gurtbänder. Versuchen Sie die Gurtscheiben zu drehen. Lässt sich eine oder
beide Gurtscheiben gar nicht oder ganz leicht drehen, sind diese defekt und müssen erneuert
werden.
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Die Endlage des Motors ist nicht richtig eingestellt. Die Fallstange fährt zu weit aus.
Lösung: Stellen Sie die Endlage des Motors gemäß der mitgelieferten Einstellanleitung neu ein.
Ab einem bestimmten Ausfall und einer bestimmten Breite ist ein Tuchstützdraht vorgesehen.
Lösung: Montieren Sie den Tuchstützdraht wie unter Punkt 14, 17 + Punkt 22 beschrieben.
97.33.070 V9
Bespannung
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