Test Des Commandes - Blade 120 SR Bedienungsanleitung

de l'initialisation, les ESC ou les moteurs sont
armés. Soyez prudent car, après l'armement, les
pales du rotor se mettent à tourner au régime
donné par la manette des gaz.
Remarque : si le voyant d'état de l'unité 5 en 1
ne s'allume pas en rouge, vérifiez les points
suivants :
• L orsque le voyant d'état de l'unité 5 en 1
est éteint, la liaison RF entre l'émetteur et le
récepteur n'est pas satisfaisante. Vérifiez que
les piles de l'émetteur et la batterie de vol
sont complètement chargées.. Vérifiez que
l'émetteur est sous tension et que son voyant
est allumé en rouge. Si l'émetteur est sous
tension et qu'il fonctionne correctement, décon-

Test des commandes

Testez les commandes avant le premier vol pour vérifier que les servos, les liaisons et les pièces n'ont pas été
endommagés pendant le transport et la manipulation.
Allumez d'abord l'émetteur et abaissez complètement la manette des gaz. Ensuite, branchez la batterie à l'unité
de contrôle 5 en 1.
Légende des modes de l'émetteur
Les flèches de couleur correspondent aux modes suivants
de l'émetteur :
Remarque : positionnez l'hélicoptère de sorte à voir le plateau cyclique par l'arrière.
Déplacez la manette de profondeur, située sur
l'émetteur, vers l'avant et vers l'arrière pour
vérifier la commande de profondeur. Lorsque
vous poussez la manette de profondeur vers
l'avant, la liaison du servo gauche doit relever le
plateau cyclique.
Lorsque la manette de profondeur est poussée
vers l'arrière, la liaison du servo gauche doit
abaisser le plateau cyclique.
Déplacez la manette droite de gauche à droite
pour vérifier la commande de roulis. Lorsque
la manette des ailerons est poussée vers la
gauche, la liaison du servo droit doit relever
le plateau cyclique.
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nectez la batterie de vol de l'unité 5 en 1, puis
reconnectez-la. Elle doit s'initialiser et s'armer
correctement.
• S i le voyant d'état de l'unité 5 en 1 est allumé
en rouge, mais que les moteurs ne répondent
pas aux gaz, il se peut que la liaison RF entre
l'émetteur et le récepteur soit bonne, mais que
la manette et le trim des gaz ne soient pas dans
les bonnes positions.
Vérifiez que la manette des gaz est dans la
position la plus basse possible et que le trim
des gaz est au milieu ou dans une position
inférieure. L'unité 5 en 1 peut ensuite armer les
moteurs.
DE
MODE 2 MODE 1
FR IT